MEYLE
1005010001
MEYLE
1005010001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 40 |
| Количественная единица: | штука |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
07180
| Вес [кг]: | 0,142 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
0140350014
| Внутренний диаметр: | 11 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
TRUCKTEC
0232011
| для оригинального номера: | 124 352 7765 |
| Сторона установки: | задний мост |
FEBI
08156
| Вес [кг]: | 0,090 |
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
0140350002
| Внутренний диаметр: | 16 |
| Высота [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 54 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
1525615
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 60 |
| для оригинального номера: | 515261 |
| Наружная длина [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
DELPHI
TD450W
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,1 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 32,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 32,2 |
| Толщина 1 [мм]: | 43 |
| Толщина [мм]: | 43 |
SWAG
30750003
| Вес [кг]: | 0,142 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SIDEM
837702
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| Общая длина [мм]: | 41,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
4001573
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Внутренняя длина [мм]: | 35,2 |
| для оригинального номера: | 7700779772 |
| Наружная длина [мм]: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 28,9 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
MEYLE
16147110000
| Внутренний диаметр: | 14,1 |
| Высота [мм]: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 33,8 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | снизу |
Sasic
9002491
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 35 |
| для оригинального номера: | 302280 |
| Наружная длина [мм]: | 19 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,5 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
1001990063
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Высота [мм]: | 31 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
07182
| Вес [кг]: | 0,142 |
| Внутренний диаметр: | 10,2 |
| Длина [мм]: | 42 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
Вибрация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, усовершенствования управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Одесса , Днепр, Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, Николаев, Чернигов, Каменское, Никополь, Кропивницкий, Харьков, Ужгород, Винница, Херсон, Северодонецк, Кривой Рог, Черкассы, Луцк, Черновцы, Тернополь, Павлоград, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Мелитополь, Краматорск, Запорожье, Лисичанск, Киев, Мариуполь, Кременчуг, Львов, Сумы, Бровары, Славянск, Белая Церковь, Полтава, а также в другие регионы страны.