Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

12375

Вес [кг]: 0,034
Внутренний диаметр: 22
Длина [мм]: 20
Длина [мм]: 24,5
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: передний мост
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001552

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 38
для оригинального номера: 811511247
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 107 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350018

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 116 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005110001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 41
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

11147100007

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 125 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350014

Внутренний диаметр: 11
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 130 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001622

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 30
для оригинального номера: 1243527765
Наружная длина [мм]: 30
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 138 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07620

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12,2
Длина [мм]: 38
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 41,3
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 140 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

16147110000

Внутренний диаметр: 14,1
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 33,8
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 151 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 153 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD450W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 32,2
Наружный диаметр [мм]: 32,2
Толщина 1 [мм]: 43
Толщина [мм]: 43
Цена от: 156 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010014

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 50
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без укрепительного материала
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 158 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001786

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 1K0505553A
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 37
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Показать все характеристики
Цена от: 161 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350002

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 161 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

837702

Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр [мм]: 38
Общая длина [мм]: 41,5
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 164 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Вибрация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта авто, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 65 до 512 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Киев, Славянск, Тернополь, Ровно, Бровары, Запорожье, Луцк, Винница, Хмельницкий, Черновцы, Полтава, Мариуполь, Каменец-Подольский, Одесса , Херсон, Львов, Черкассы, Павлоград, Северодонецк, Бердянск, Харьков, Мелитополь, Кременчуг, Каменское, Ужгород, Николаев, Краматорск, Днепр, Чернигов, Кривой Рог, Житомир, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Никополь, Лисичанск, Белая Церковь, Сумы, а также в другие регионы страны.