FEBI
38991
FEBI
38991
Вес [кг]: | 0,155 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Наружный диаметр [мм]: | 36,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 28 |
Толщина [мм]: | 35 |
Sasic
9001696
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 40 |
для оригинального номера: | 321501541 |
Наружная длина [мм]: | 26,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 44,5 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
LEMFORDER
2662101
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
01518
Вес [кг]: | 0,079 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 40,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Sasic
4001428
Внутренний диаметр: | 43 |
Внутренняя длина [мм]: | 28 |
для оригинального номера: | 7704003844 |
Наружная длина [мм]: | 28 |
Наружный диаметр [мм]: | 72,5 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
6140400004
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 75 |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
12244
Вес [кг]: | 0,12 |
Внутренний диаметр: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
необходимое количество: | 2 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 29 |
FEBI
14276
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 51 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 31 |
FEBI
29568
Вес [кг]: | 0,16 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SWAG
30750009
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 51 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 31 |
FEBI
09474
Вес [кг]: | 0,154 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
6403413
Внутренний диаметр: | 14,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 57 |
для оригинального номера: | 364041 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | задний мост |
DELPHI
TD1246W
Внутренний диаметр: | 12,2 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 46,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 46,2 |
Толщина 1 [мм]: | 59,8 |
Толщина [мм]: | 59,8 |
SIDEM
863318
Внутренний диаметр: | 18,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,5 |
Общая длина [мм]: | 31 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
9001702
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 50 |
для оригинального номера: | 3A0501541 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
Вибрация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта транспортного средства, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Каменец-Подольский, Полтава, Белая Церковь, Бердянск, Кривой Рог, Бровары, Никополь, Николаев, Винница, Кропивницкий, Львов, Павлоград, Ивано-Франковск, Ровно, Тернополь, Краматорск, Днепр, Херсон, Черкассы, Славянск, Мариуполь, Ужгород, Харьков, Одесса , Сумы, Северодонецк, Житомир, Хмельницкий, Чернигов, Каменское, Киев, Запорожье, Черновцы, Мелитополь, Луцк, Лисичанск, а также в другие регионы страны.