Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

24424

Вес [кг]: 0,3
необходимое количество: 1
Сторона установки: передний мост
Цена от: 314 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256077

Диаметр [мм]: 60
для оригинального номера: 1061670
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 318 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04052

Вес [кг]: 0,201
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 69,5
Наружный диаметр [мм]: 30
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 1
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 322 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2256049

для оригинального номера: 4540787
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 326 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2254012

для оригинального номера: Part/oe 545010012R
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 328 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256059

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 56,5
для оригинального номера: 33326775551
Наружная ширина [мм]: 24
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 328 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0146540003

Длина [мм]: 136
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без арретирования
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост
Цена от: 330 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

21501

Вес [кг]: 0,150
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 333 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250024

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 52
для оригинального номера: Part/oe 5175CG
Наружная длина [мм]: 36,5
Наружный диаметр [мм]: 35
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Показать все характеристики
Цена от: 333 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250026

Внутренняя длина [мм]: 48
для оригинального номера: Part/oe 9803286480
Наружная длина [мм]: 24
Наружный диаметр [мм]: 55,3
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: для поперечного рычага
Цена от: 333 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4001536

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 55
для оригинального номера: 7700824042
Наружная длина [мм]: 30
Наружный диаметр [мм]: 58
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 337 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256078

Внутренний диаметр: 13,5
Длина 1 [мм]: 50
Длина 2 [мм]: 29
для оригинального номера: 1K0407183P
Наружный диаметр [мм]: 65
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 337 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001507

Внутренний диаметр: 24
Внутренняя длина [мм]: 57
для оригинального номера: 5000391009
Наружная длина [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 343 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256057

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 75
для оригинального номера: 2E0407523A
Наружная ширина [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 350 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

7146190003S

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Количественная единица: комплект
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное положение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его четкое соединение с кузовом ТС. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно понимать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма считается наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях авто, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно увеличить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на высокой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках поломки рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 314 до 2285 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   в интернет-магазине Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Каменец-Подольский, Одесса , Мариуполь, Ивано-Франковск, Каменское, Кременчуг, Черновцы, Полтава, Тернополь, Кропивницкий, Лисичанск, Киев, Ровно, Чернигов, Николаев, Харьков, Славянск, Запорожье, Бровары, Никополь, Днепр, Черкассы, Сумы, Павлоград, Хмельницкий, Мелитополь, Бердянск, Кривой Рог, Винница, Львов, Ужгород, Луцк, Белая Церковь, Херсон, Краматорск, Житомир, а также в другие регионы страны.