Важелі підвіски

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

21501

Вес [кг]: 0,150
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 323 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001507

Внутренний диаметр: 24
Внутренняя длина [мм]: 57
для оригинального номера: 5000391009
Наружная длина [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 330 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256077

Диаметр [мм]: 60
для оригинального номера: 1061670
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 331 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250001

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 3523AG
Наружный диаметр [мм]: 55
Сторона установки: спереди
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256034

Внутренняя длина [мм]: 61
для оригинального номера: 31126757551
Наружная длина [мм]: 61
Наружный диаметр [мм]: 66
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 338 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0146540003

Длина [мм]: 136
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без арретирования
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост
Цена от: 342 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

7146190003S

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Количественная единица: комплект
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Цена от: 347 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350051

Размер резьбы: M12x1,5
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 354 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250021

Внутренний диаметр: 14,3
Внутренняя длина [мм]: 54
для оригинального номера: 3523CS
Наружная ширина [мм]: 27
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 361 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001544

для оригинального номера: 6025311529
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 369 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001644

для оригинального номера: 423302
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: спереди
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 382 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250016

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 48
для оригинального номера: 9677051480
Наружная длина [мм]: 27
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 391 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001534

Внутренний диаметр: 12,5
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 7700806238
Наружная длина [мм]: 29
Наружный диаметр [мм]: 58
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 416 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2254001

Внутренний диаметр: 22
для оригинального номера: Part/oe 7700302115
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 424 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

11010

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 426 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, что отвечает за четкое расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом машины. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно знать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно увеличить время работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный узел несет большую нагрузку в ходе движения автомобиля. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на высокой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неполадки рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 323 до 1531 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   в автомагазине Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Луцк, Днепр, Кременчуг, Киев, Бровары, Чернигов, Никополь, Черновцы, Павлоград, Черкассы, Херсон, Каменец-Подольский, Мелитополь, Запорожье, Сумы, Ужгород, Житомир, Кривой Рог, Краматорск, Ивано-Франковск, Бердянск, Каменское, Хмельницкий, Белая Церковь, Винница, Львов, Славянск, Тернополь, Мариуполь, Северодонецк, Кропивницкий, Одесса , Ровно, Харьков, Николаев, Полтава, а также в другие регионы страны.