Sasic
9001637
Sasic
9001637
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 52 |
для оригинального номера: | 423121 |
Наружная длина [мм]: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
1006540000
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
Sasic
4001536
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 55 |
для оригинального номера: | 7700824042 |
Наружная длина [мм]: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2254008
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренняя длина [мм]: | 54 |
для оригинального номера: | Part/oe 8200602617 |
Наружная длина [мм]: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
0146540003
Длина [мм]: | 136 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без арретирования |
Размер резьбы: | M14x1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
2250026
Внутренняя длина [мм]: | 48 |
для оригинального номера: | Part/oe 9803286480 |
Наружная длина [мм]: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 55,3 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Тип руля: | для поперечного рычага |
Sasic
1315995
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренняя длина [мм]: | 65 |
для оригинального номера: | 513199 |
Наружная длина [мм]: | 46 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2254010
Внутренний диаметр: | 18,5 |
Внутренняя длина [мм]: | 50,5 |
для оригинального номера: | Part/oe 545006560R |
Наружная ширина [мм]: | 31 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2256009
Внутренний диаметр: | 12,5 |
Внутренняя длина [мм]: | 66 |
для оригинального номера: | Part/oe 3520Y4 |
Наружная длина [мм]: | 27,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
FEBI
04052
Вес [кг]: | 0,201 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Длина [мм]: | 69,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Sasic
2254016
Внутренний диаметр: | 14 |
для оригинального номера: | Part/oe 545010008R |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2256078
Внутренний диаметр: | 13,5 |
Длина 1 [мм]: | 50 |
Длина 2 [мм]: | 29 |
для оригинального номера: | 1K0407183P |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2256034
Внутренняя длина [мм]: | 61 |
для оригинального номера: | 31126757551 |
Наружная длина [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2256057
Внутренний диаметр: | 14 |
Внутренняя длина [мм]: | 75 |
для оригинального номера: | 2E0407523A |
Наружная ширина [мм]: | 48 |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2256049
для оригинального номера: | 4540787 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за постоянное расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его точное соединение с кузовом ТС. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно понимать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.
Классическими составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы:
В отдельных моделях машин, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить срок работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения автомобиля. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на большой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неполадки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.
Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется:
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем автомагазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Краматорск, Мелитополь, Кропивницкий, Северодонецк, Луцк, Днепр, Черкассы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Ровно, Никополь, Каменское, Львов, Бердянск, Мариуполь, Полтава, Белая Церковь, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Каменец-Подольский, Славянск, Николаев, Павлоград, Киев, Запорожье, Херсон, Тернополь, Житомир, Ужгород, Харьков, Бровары, Лисичанск, Сумы, Одесса , Кривой Рог, Черновцы, а также в другие регионы страны.