Sasic
2256055
Sasic
2256055
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 75 |
| для оригинального номера: | 2E0407523 |
| Наружная ширина [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2256049
| для оригинального номера: | 4540787 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
4001507
| Внутренний диаметр: | 24 |
| Внутренняя длина [мм]: | 57 |
| для оригинального номера: | 5000391009 |
| Наружная длина [мм]: | 49 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
04052
| Вес [кг]: | 0,201 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 69,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
46456
| Вес [кг]: | 0,253 |
| Длина болта под головкой [мм]: | 121 |
| Длина резьбы [мм]: | 61 |
| Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| необходимое количество: | 4 |
| Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
2256057
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 75 |
| для оригинального номера: | 2E0407523A |
| Наружная ширина [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
MEYLE
0140350051
| Размер резьбы: | M12x1,5 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
4001544
| для оригинального номера: | 6025311529 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Sasic
2254001
| Внутренний диаметр: | 22 |
| для оригинального номера: | Part/oe 7700302115 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
7476253
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 12 |
| Длина [мм]: | 223 |
| для оригинального номера: | 1061668 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
11010
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
9001644
| для оригинального номера: | 423302 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
3003112903
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Количественная единица: | комплект |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
| Тип руля: | для поперечного рычага |
Sasic
5233833
| Внутренний диаметр: | 18 |
| для оригинального номера: | 352383 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
MEYLE
7146190003S
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Количественная единица: | комплект |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
Рычаг подвески (РП) – отдел, что отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его четкое соединение с кузовом машины. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно понимать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.
Классическими составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: 
В отдельных моделях машин, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно увеличить срок работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения автомобиля. И большинство признаков поломки проявляются при движении на высокой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках поломки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.
Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Одесса , Полтава, Бердянск, Херсон, Чернигов, Запорожье, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Ужгород, Львов, Кропивницкий, Павлоград, Мелитополь, Черкассы, Винница, Кривой Рог, Николаев, Черновцы, Луцк, Каменское, Кременчуг, Лисичанск, Ровно, Славянск, Киев, Сумы, Никополь, Северодонецк, Краматорск, Белая Церковь, Днепр, Харьков, Бровары, Мариуполь, Житомир, Тернополь, а также в другие регионы страны.