Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

40158

Вес [кг]: 0,173
Длина [мм]: 133
Длина болта под головкой [мм]: 120
Качество / класс: 10.9
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 180 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4001540

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 46
для оригинального номера: 8200651161
Наружная длина [мм]: 29,5
Наружный диаметр [мм]: 45,5
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 182 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001513

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 58,5
для оригинального номера: 7701349064
Наружная длина [мм]: 48,5
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 183 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001532

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 46
для оригинального номера: 8200651168
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 183 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

8003202

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 65
Наружная длина [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Показать все характеристики
Цена от: 190 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2254002

Внутренний диаметр: 12
для оригинального номера: Part/oe 8200725673
Наружный диаметр [мм]: 33
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 191 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

5233923

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 49
для оригинального номера: 352392
Наружная длина [мм]: 25
Наружный диаметр [мм]: 55
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 191 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

39231

Вес [кг]: 0,22
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 195 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

1315545

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 45
для оригинального номера: 513154
Наружная длина [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 196 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2256020

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 65
для оригинального номера: Part/oe 1328380
Наружная длина [мм]: 31,5
Наружный диаметр [мм]: 41
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 199 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250011

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 45
для оригинального номера: 5131E0
Наружная длина [мм]: 27
Наружный диаметр [мм]: 34
Сторона установки: задний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 202 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2250013

для оригинального номера: Part/oe 365604
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Цена от: 203 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

5233433

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 27,5
для оригинального номера: 352343
Наружная длина [мм]: 27
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 209 грн.
Срок от: В наличии

NK

5103308

Количественная единица: комплект
Цена от: 215 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

5233913

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 56
для оригинального номера: 352391
Наружная длина [мм]: 32
Наружный диаметр [мм]: 55
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 217 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его четкое соединение с кузовом авто. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно понимать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма считается самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях авто, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных машин она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно увеличить время работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный узел несет большую нагрузку в ходе движения машины. И большинство признаков поломки проявляются при движении на высокой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неполадки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 180 до 1465 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   в автомагазине Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Винница, Львов, Николаев, Тернополь, Кривой Рог, Днепр, Ужгород, Кременчуг, Ивано-Франковск, Одесса , Каменец-Подольский, Сумы, Житомир, Луцк, Хмельницкий, Харьков, Черкассы, Кропивницкий, Херсон, Киев, Никополь, Полтава, Бердянск, Павлоград, Лисичанск, Чернигов, Славянск, Бровары, Мариуполь, Мелитополь, Северодонецк, Белая Церковь, Краматорск, Каменское, Запорожье, Черновцы, Ровно, а также в другие регионы страны.