Sasic
5233433
Sasic
5233433
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 27,5 |
| для оригинального номера: | 352343 |
| Наружная длина [мм]: | 27 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | спереди |
Sasic
9001563
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 66 |
| для оригинального номера: | 33321092247 |
| Наружная длина [мм]: | 42 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
Sasic
9001539
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 60 |
| для оригинального номера: | 4D0407182G |
| Наружная длина [мм]: | 31 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2254015
| для оригинального номера: | Part/oe 545011697R |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
4001532
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 46 |
| для оригинального номера: | 8200651168 |
| Наружная длина [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
2250013
| для оригинального номера: | Part/oe 365604 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
5233273UN
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 25 |
| для оригинального номера: | 352349 |
| Наружная длина [мм]: | 15 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | передний мост |
Sasic
8003202
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Внутренняя длина [мм]: | 65 |
| Наружная длина [мм]: | 49 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
5233923
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 49 |
| для оригинального номера: | 352392 |
| Наружная длина [мм]: | 25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 55 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
2254002
| Внутренний диаметр: | 12 |
| для оригинального номера: | Part/oe 8200725673 |
| Наружный диаметр [мм]: | 33 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
2250011
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 45 |
| для оригинального номера: | 5131E0 |
| Наружная длина [мм]: | 27 |
| Наружный диаметр [мм]: | 34 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
4005502
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 46 |
| для оригинального номера: | 8200033379 |
| Наружная длина [мм]: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
Sasic
5233913
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 56 |
| для оригинального номера: | 352391 |
| Наружная длина [мм]: | 32 |
| Наружный диаметр [мм]: | 55 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | спереди |
Sasic
5233623
| Внутренний диаметр: | 19 |
| для оригинального номера: | 352375 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за постоянное положение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом машины. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.
Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды систем передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: 
В отдельных моделях машин, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных машин она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно продлить период службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный узел несет большую нагрузку в ходе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неисправности рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.
Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Северодонецк, Винница, Днепр, Хмельницкий, Черкассы, Мелитополь, Черновцы, Ивано-Франковск, Житомир, Павлоград, Чернигов, Кременчуг, Краматорск, Кропивницкий, Славянск, Никополь, Бердянск, Кривой Рог, Полтава, Белая Церковь, Каменское, Мариуполь, Каменец-Подольский, Одесса , Киев, Тернополь, Запорожье, Харьков, Бровары, Сумы, Львов, Луцк, Николаев, Херсон, Ровно, Ужгород, а также в другие регионы страны.