Sasic
2256033
Sasic
2256033
| Внутренний диаметр: | 12,5 |
| Внутренняя длина [мм]: | 66 |
| для оригинального номера: | 352864 |
| Наружная длина [мм]: | 27,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
9001563
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 66 |
| для оригинального номера: | 33321092247 |
| Наружная длина [мм]: | 42 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
Sasic
4001530
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 46 |
| для оригинального номера: | 8200651164 |
| Наружная длина [мм]: | 33 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | спереди |
Sasic
9001539
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 60 |
| для оригинального номера: | 4D0407182G |
| Наружная длина [мм]: | 31 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
FEBI
39231
| Вес [кг]: | 0,22 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
5233273UN
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 25 |
| для оригинального номера: | 352349 |
| Наружная длина [мм]: | 15 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | передний мост |
Sasic
5233923
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 49 |
| для оригинального номера: | 352392 |
| Наружная длина [мм]: | 25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 55 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
2256020
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 65 |
| для оригинального номера: | Part/oe 1328380 |
| Наружная длина [мм]: | 31,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | спереди |
Sasic
8003202
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Внутренняя длина [мм]: | 65 |
| Наружная длина [мм]: | 49 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Sasic
1315545
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 45 |
| для оригинального номера: | 513154 |
| Наружная длина [мм]: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сверху |
Sasic
4005502
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 46 |
| для оригинального номера: | 8200033379 |
| Наружная длина [мм]: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
Sasic
5233623
| Внутренний диаметр: | 19 |
| для оригинального номера: | 352375 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип руля: | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
LEMFORDER
2535201
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
| Количество на ось: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип руля: | для поперечного рычага |
Sasic
5233453
| Внутренний диаметр: | 20,2 |
| Внутренняя длина [мм]: | 45 |
| для оригинального номера: | 352396 |
| Наружная длина [мм]: | 45 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Рычаг подвески (РП) – отдел, что отвечает за четкое положение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом ТС. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.
Традиционными составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма считается самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: 
В отдельных моделях ТС, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно увеличить срок работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный блок несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.
Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Львов, Херсон, Каменец-Подольский, Кременчуг, Каменское, Никополь, Краматорск, Николаев, Мариуполь, Бровары, Чернигов, Кривой Рог, Винница, Павлоград, Запорожье, Ровно, Черкассы, Сумы, Славянск, Днепр, Харьков, Полтава, Мелитополь, Белая Церковь, Хмельницкий, Ужгород, Черновцы, Луцк, Лисичанск, Тернополь, Северодонецк, Бердянск, Одесса , Житомир, Киев, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.