LEMFORDER
3693901
LEMFORDER
3693901
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3621901
Материал: | алюминий |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | 38312 01 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3621801
Материал: | алюминий |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | 38312 01 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Blue Print
ADT386123
Вес [кг]: | 7,350 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
DELPHI
TC1878
Высота [мм]: | 115 |
Длина [мм]: | 530 |
Размер резьбы: | M14x1.5 |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 60 |
MOOG
METC13726
Сторона установки: | передний мост справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ходовая часть: | для автомобилей с активной подвеской |
LEMFORDER
3410101
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
2235001
Материал: | листовая сталь |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
1330802
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
DELPHI
TC2121
Высота [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 450 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 22mm |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 400 |
DELPHI
TC2120
Высота [мм]: | 90 |
Длина [мм]: | 450 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 22mm |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 400 |
Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом машины. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно понимать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.
Классическими элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие:
В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно увеличить период службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный блок несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на высокой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках поломки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.
Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется:
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Лисичанск, Мариуполь, Херсон, Одесса , Кременчуг, Тернополь, Мелитополь, Бердянск, Сумы, Краматорск, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Харьков, Луцк, Днепр, Киев, Львов, Каменское, Каменец-Подольский, Северодонецк, Черновцы, Бровары, Ровно, Кропивницкий, Хмельницкий, Полтава, Кривой Рог, Запорожье, Павлоград, Винница, Житомир, Черкассы, Николаев, Никополь, Славянск, Чернигов, а также в другие регионы страны.