Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров автомобиля колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой метталические прутья, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за управление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря детали может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в устройстве возникают зазоры, а руление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части поломка самого механизма – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы , деформации и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение запчасти отличается повышенным воздействием внешних факторов на элементы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа соединений напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности управления авто. Эти нарушения выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и изношенные шарниры становятся причиной постукивания;
• зазор рулевого колеса – точность управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля автомобиль практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или повреждения комплектующих, так и в случае применения непригодных механизмов;
• утечка масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или разладится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно осматривайте состояние устройств. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать руль, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При повреждения шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить элементы ходовой авто. аккуратная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих запчастей.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют высокое качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому готовы прослужить предложенный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 497 до 1514 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бровары, Лисичанск, Сумы, Николаев, Чернигов, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Черновцы, Каменское, Черкассы, Львов, Одесса , Херсон, Краматорск, Никополь, Киев, Полтава, Тернополь, Павлоград, Запорожье, Мелитополь, Кривой Рог, Бердянск, Мариуполь, Винница, Кременчуг, Ровно, Кропивницкий, Ужгород, Славянск, Днепр, Харьков, Белая Церковь, Луцк, Житомир, Северодонецк, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.