Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где расположена и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой метталические стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй узлы, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе неисправностей самого штыря детали может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в механизме возникают люфты, а руление ухудшается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно повреждение самого устройства – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформации и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение детали отличается максимализированным влиянием внешних факторов на узлы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности управления транспортным средством. Эти нарушения проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и старые шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления транспортным средством падает и при незначительном повороте руля авто почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или поломке деталей, так и в случае эксплуатации некачественных узлов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу технической жидкости;
• другие повреждения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или нарушится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой машины. внимательная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих запчастей.

При демонтаже компонентов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому способны прослужить предложенный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 502 до 1474 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Славянск, Житомир, Львов, Луцк, Черкассы, Тернополь, Павлоград, Белая Церковь, Запорожье, Сумы, Хмельницкий, Кривой Рог, Мариуполь, Краматорск, Николаев, Полтава, Ивано-Франковск, Лисичанск, Винница, Бровары, Ужгород, Херсон, Северодонецк, Ровно, Кременчуг, Киев, Никополь, Чернигов, Днепр, Одесса , Харьков, Бердянск, Мелитополь, Каменское, Кропивницкий, Черновцы, а также в другие регионы страны.