Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров автомобиля колеса проходят разное расстояние. В повернутом состоянии колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой стальные стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого стержня запчасти может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части поломка самого механизма – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате повреждения при неаккуратной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформации и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – установкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые обеспечат корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение детали сопровождается максимализированным влиянием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на комфорте, точности и безопасности руления авто. Эти нарушения проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной постукивания;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления машиной падает и при незначительном повороте руля авто практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или поломке запчастей, так и в случае эксплуатации непригодных устройств;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

периодически осматривайте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой транспортного средства. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих запчастей.

При демонтаже компонентов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому способны отработать предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 416 до 2510 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Тернополь, Краматорск, Одесса , Кривой Рог, Чернигов, Славянск, Винница, Днепр, Сумы, Львов, Кременчуг, Полтава, Житомир, Хмельницкий, Бровары, Мелитополь, Северодонецк, Херсон, Никополь, Ровно, Киев, Кропивницкий, Ужгород, Запорожье, Белая Церковь, Черновцы, Бердянск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Черкассы, Лисичанск, Харьков, Каменское, Николаев, Павлоград, Ивано-Франковск, Луцк, а также в другие регионы страны.