Рульова тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой стальные стержни, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе повреждений самого штыря комплектующей может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого устройства – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформирования и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разлом пыльника – повреждение детали сопровождается повышенным воздействием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда стоит осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности руления авто. Эти поломки выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и изношенные шарниры становятся причиной биения;
• люфт рулевого колеса – точность управления машиной снижается и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения запчастей, так и в случае эксплуатации некачественных устройств;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или разладится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно осматривайте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то покрутить руль, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При поломках шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой машины. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих деталей.

При демонтаже элементов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому способны прослужить предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 489 до 2758 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Рульова тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Киев, Мелитополь, Ровно, Луцк, Черкассы, Черновцы, Кременчуг, Павлоград, Хмельницкий, Николаев, Харьков, Мариуполь, Одесса , Каменское, Херсон, Каменец-Подольский, Тернополь, Никополь, Славянск, Сумы, Винница, Полтава, Чернигов, Бровары, Житомир, Кривой Рог, Лисичанск, Кропивницкий, Ужгород, Бердянск, Запорожье, Краматорск, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Днепр, Львов, Северодонецк, а также в другие регионы страны.