Рульова тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проходят разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где фиксируется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой стальные прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого штыря запчасти может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных элементов;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в конструкции возникают люфты, а управление расстраивается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах устройства.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном поломка самого механизма – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформирования и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые проведут правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разлом пыльника – повреждение запчасти сопровождается повышенным воздействием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, точности и безопасности руления машиной. Эти повреждения проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и изношенные шарниры становятся причиной биения;
• люфт руля – точность управления авто падает и при незначительном повороте руля машина практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или повреждения запчастей, так и в случае применения некачественных узлов;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При дефектах шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых элементов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой авто. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих комплектующих.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому способны отработать предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 437 до 2643 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Славянск, Бровары, Полтава, Ужгород, Мариуполь, Херсон, Николаев, Ровно, Кривой Рог, Никополь, Днепр, Житомир, Северодонецк, Кропивницкий, Мелитополь, Черновцы, Луцк, Чернигов, Тернополь, Каменское, Запорожье, Винница, Киев, Харьков, Бердянск, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Львов, Краматорск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Черкассы, Сумы, Хмельницкий, Павлоград, Одесса , Лисичанск, а также в другие регионы страны.