Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проезжают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой стальные прутья, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе дефектов самого оси запчасти может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных компонентов;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в механизме появляются зазоры, а руление расстраивается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• в основном повреждение самого конструкции – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по следующим причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформации и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение запчасти сопровождается максимализированным воздействием внешних факторов на элементы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления авто. Эти повреждения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и негодные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля машина почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения комплектующих, так и в случае эксплуатации дешевых механизмов;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу смазки;
• другие повреждения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или нарушится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно осматривайте состояние агрегатов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них звука и стука.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовыхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой машины. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих запчастей.

При замене комплектующих тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому могут прослужить указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 13700 до 1558 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бровары, Николаев, Ужгород, Запорожье, Северодонецк, Мелитополь, Луцк, Хмельницкий, Каменское, Лисичанск, Ровно, Тернополь, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Киев, Славянск, Львов, Кривой Рог, Винница, Мариуполь, Полтава, Днепр, Житомир, Херсон, Краматорск, Белая Церковь, Кременчуг, Ивано-Франковск, Бердянск, Одесса , Черкассы, Харьков, Сумы, Чернигов, Черновцы, Павлоград, Никополь, а также в другие регионы страны.