Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой железные стержни, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе неисправностей самого штыря запчасти может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в устройстве появляются зазоры, а руление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• в основном поломка самого конструкции – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформирования и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – деформация комплектующего сопровождается повышенным влиянием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности управления автомобилем. Эти поломки выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и негодные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления автомобилем снижается и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае применения непригодных узлов;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу смазки;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или разладится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой автомобиля. внимательная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих запчастей.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 427 до 1514 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Николаев, Ужгород, Кривой Рог, Бердянск, Павлоград, Белая Церковь, Ровно, Винница, Каменец-Подольский, Черновцы, Ивано-Франковск, Краматорск, Хмельницкий, Запорожье, Чернигов, Славянск, Львов, Харьков, Северодонецк, Житомир, Кременчуг, Мариуполь, Полтава, Луцк, Каменское, Кропивницкий, Лисичанск, Никополь, Херсон, Бровары, Сумы, Мелитополь, Днепр, Черкассы, Тернополь, Киев, а также в другие регионы страны.