Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса проходят разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой метталические стержни, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе неисправностей самого штыря детали может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в механизме возникают люфты, а руление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого механизма – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформирования и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разрыв пыльника – деформация комплектующего отличается максимализированным воздействием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на комфортабельности, точности и безопасности управления транспортным средством. Эти повреждения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – точность управления машиной снижается и при незначительном повороте руля авто практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при нехватке смазки или повреждения запчастей, так и в случае использования дешевых узлов;
• утечка масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу смазки;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или разладится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

периодически осматривайте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При дефектах шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой автомобиля. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих деталей.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому готовы отработать предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 410 до 2792 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Тернополь, Полтава, Славянск, Мариуполь, Ивано-Франковск, Лисичанск, Кривой Рог, Николаев, Черновцы, Киев, Каменское, Луцк, Каменец-Подольский, Черкассы, Винница, Херсон, Кременчуг, Хмельницкий, Мелитополь, Никополь, Житомир, Павлоград, Ужгород, Харьков, Кропивницкий, Ровно, Бердянск, Чернигов, Днепр, Краматорск, Одесса , Сумы, Львов, Северодонецк, Запорожье, Бровары, а также в другие регионы страны.