Рульова тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров автомобиля колеса проезжают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой железные прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе неисправностей самого штыря запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в конструкции появляются зазоры, а руление расстраивается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого устройства – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разлом пыльника – деформация запчасти отличается максимализированным влиянием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа узлов напрямую сказывается на комфортабельности, точности и безопасности руления машиной. Эти нарушения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной шума;
• зазор руля – точность управления авто снижается и при незначительном повороте руля автомобиль практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае использования непригодных устройств;
• утечка масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние агрегатов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и стука.

При повреждения шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго узла, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой автомобиля. аккуратная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке использования этих комплектующих.

При замене деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют высокое качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому готовы прослужить рекомендованный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как заказать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 472 до 2822 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Луцк, Каменец-Подольский, Ужгород, Львов, Кременчуг, Днепр, Мелитополь, Кривой Рог, Черкассы, Мариуполь, Киев, Хмельницкий, Винница, Славянск, Полтава, Бердянск, Павлоград, Каменское, Бровары, Херсон, Житомир, Лисичанск, Северодонецк, Николаев, Запорожье, Кропивницкий, Чернигов, Сумы, Никополь, Ровно, Черновцы, Ивано-Франковск, Тернополь, Белая Церковь, Краматорск, Харьков, а также в другие регионы страны.