Рульова тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса проезжают разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой стальные прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй соединения, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе поломок самого стержня запчасти может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление ухудшается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах механизма.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• по большей части поломка самого устройства – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформации и ржавения, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разлом пыльника – деформация комплектующего сопровождается максимализированным влиянием внешних факторов на узлы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа соединений напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности управления авто. Эти нарушения проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной стука;
• зазор рулевого колеса – точность управления авто падает и при незначительном повороте руля авто почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при нехватке смазки или поломке комплектующих, так и в случае использования некачественных узлов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или разладится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние агрегатов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то вращать рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При поломках шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой авто. внимательная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих запчастей.

При замене компонентов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют хорошее качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рульова тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 426 до 1474 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Харьков, Хмельницкий, Никополь, Ужгород, Черновцы, Днепр, Чернигов, Кременчуг, Ивано-Франковск, Павлоград, Полтава, Запорожье, Мелитополь, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Луцк, Мариуполь, Кривой Рог, Лисичанск, Львов, Одесса , Тернополь, Херсон, Краматорск, Житомир, Бровары, Сумы, Бердянск, Белая Церковь, Ровно, Николаев, Северодонецк, Славянск, Винница, Черкассы, Киев, Каменское, а также в другие регионы страны.