Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой метталические стержни, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за управление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Неисправности рулевой тяги

В числе повреждений самого оси запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в механизме появляются зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• в основном поломка самого устройства – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы , деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые гарантируют корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение детали отличается повышенным воздействием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления транспортным средством. Эти повреждения выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной шума;
• зазор рулевого колеса – устойчивость управления транспортным средством снижается и при незначительном повороте руля машина практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может быть как при отсутствии смазки или поломке комплектующих, так и в случае эксплуатации дешевых механизмов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу технической жидкости;
• другие повреждения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени проверяйте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то покрутить руль, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой транспортного средства. аккуратная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих комплектующих.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому способны отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 8829 до 2792 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Павлоград, Черкассы, Кривой Рог, Ровно, Ивано-Франковск, Запорожье, Днепр, Чернигов, Полтава, Одесса , Бровары, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Винница, Черновцы, Кропивницкий, Сумы, Белая Церковь, Львов, Киев, Славянск, Херсон, Луцк, Кременчуг, Лисичанск, Мариуполь, Харьков, Мелитополь, Ужгород, Краматорск, Бердянск, Никополь, Николаев, Житомир, Тернополь, Северодонецк, Каменское, а также в другие регионы страны.