Рульова тяга

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

82942700

Вес [кг]: 4,32
Длина [мм]: 835
необходимое количество: 1
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: посередине
Цена от: 8119 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

46091

? трубы [мм]: 52
Вес [кг]: 17,32
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5 RHT
Длина [мм]: 1743
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Размер конуса [мм]: 30
Сторона установки: передний мост
Цена от: 9944 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

43611

? трубы [мм]: 48
Вес [кг]: 13,2
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5 RHT
Длина [мм]: 1728
Наружная резьба [мм]: M20 x 1,5
Размер конуса [мм]: 28,6
Стойка: Направляющая штанга
Показать все характеристики
Цена от: 10978 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

18581

? трубы [мм]: 62
Вес [кг]: 20,5
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5 RHT
Длина [мм]: 1743
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 62
Размер конуса [мм]: 30
Показать все характеристики
Цена от: 11022 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

27794

? трубы [мм]: 60
Вес [кг]: 16,55
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5
Длина [мм]: 1686
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Размер конуса [мм]: 30
Стойка: Направляющая штанга
Показать все характеристики
Цена от: 11710 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

35648

? трубы [мм]: 60
Вес [кг]: 16,4
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5
Длина [мм]: 1597
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Размер конуса [мм]: 32
Сторона установки: передний мост
Показать все характеристики
Цена от: 12197 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36381

? трубы [мм]: 62
Вес [кг]: 16,3
Внутренняя резьба [мм]: M30 x 1,5 RHT
Длина [мм]: 1660
Наружная резьба [мм]: M20 x 1,5
Размер конуса [мм]: 28,6
Сторона установки: передний мост
Цена от: 13454 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3398001

? трубы [мм]: 40
Длина [мм]: 1690
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: регулируемый с двух сторон
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 15039 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1986601

? трубы [мм]: 40
Длина [мм]: 1736
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: регулируемый с двух сторон
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 16710 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2539501

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1679
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 16710 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2399801

? трубы [мм]: 60
Длина [мм]: 1565
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 22057 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3732201

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1698
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 23394 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3722801

? трубы [мм]: 52
Длина [мм]: 1726
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 30
регулируемый: односторонне регулируемый
Стойка: Направляющая штанга
Цена от: 24062 грн.
Срок от: В наличии
Рулевые тяги изготовлены в виде стержней с шарнирами. Такое воплощение дает возможность им поворачивать кулаки, транслируя усилие от рейки, и переносить большие нагрузки. Это связующие компоненты рулевого управления, за счет которых расположение колес соответствует углу поворота руля. Шарниры позволяют вращать поворотный кулак в зависимости от того, в каком состоянии пребывают компоненты системы управления.

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проезжают разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где фиксируется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой стальные стержни, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за управление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе поломок самого стержня комплектующей может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

  • естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
  • выпадение шплинта или расшатывание гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление ухудшается;
  • ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах устройства.
  • Почему повреждаются рулевые тяги
  • по большей части повреждение самого механизма – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по нижеуказанным причинам:
  • влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформирования и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
  • некорректный монтаж – монтажем и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
  • поломка или разрыв пыльника – деформация комплектующего отличается повышенным влиянием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, точности и безопасности руления авто. Эти повреждения проявляются в следующем:

  • посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и изношенные шарниры становятся причиной стука;
  • люфт рулевого колеса – точность управления машиной снижается и при незначительном повороте руля машина практически не реагирует на это;
  • тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или поломке деталей, так и в случае эксплуатации дешевых механизмов;
  • вытекание масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу смазки;
  • другие нарушения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или нарушится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
  • не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно осматривайте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить руль, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При поломках шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго узла, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных элементов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой машины. внимательная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке использования этих запчастей.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому готовы отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рульова тяга ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 8119 до 1588 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рульова тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Львов, Запорожье, Кропивницкий, Белая Церковь, Одесса , Каменское, Херсон, Павлоград, Северодонецк, Бровары, Чернигов, Славянск, Киев, Ровно, Бердянск, Полтава, Мариуполь, Винница, Кривой Рог, Харьков, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Ужгород, Краматорск, Мелитополь, Николаев, Лисичанск, Луцк, Черкассы, Сумы, Каменец-Подольский, Никополь, Днепр, Житомир, Кременчуг, Тернополь, а также в другие регионы страны.