Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная цель запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с компенсацией крепкого удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• ослабление езды;
• оптимизация уюта и управляемости транспортного средства;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выносить грубые, агрессивные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это особенно характерно для дешевых резиновых моделей. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьполомка и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести профессиональную диагностику автона СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем деталям поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики езды. Чем жестче условия, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их дефекте ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 276 до 242 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Славянск, Павлоград, Львов, Белая Церковь, Краматорск, Кременчуг, Никополь, Мелитополь, Северодонецк, Сумы, Винница, Харьков, Днепр, Луцк, Черкассы, Херсон, Кривой Рог, Запорожье, Чернигов, Ужгород, Бердянск, Одесса , Николаев, Мариуполь, Тернополь, Кропивницкий, Житомир, Киев, Каменское, Лисичанск, Черновцы, Ровно, Бровары, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.