Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная задача запчасти – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не может справиться с возмещением крепкого удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• ослабление езды;
• оптимизация уюта и контроля транспортного средства;
• отсрочка времени работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее дорога, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выдерживать грубые, негативные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых моделей. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки указывают не обязательно на повреждение только отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести детальную диагностику транспортного средствана СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания рекомендуемого срока эксплуатации.

• Подбирайте деталь с учетом специфики езды. Чем жестче условия, тем, соответственно практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 557 до 242 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Северодонецк, Белая Церковь, Бровары, Кропивницкий, Мелитополь, Мариуполь, Павлоград, Днепр, Ужгород, Славянск, Лисичанск, Краматорск, Черкассы, Киев, Харьков, Полтава, Черновцы, Тернополь, Каменец-Подольский, Львов, Чернигов, Каменское, Житомир, Ивано-Франковск, Сумы, Винница, Бердянск, Хмельницкий, Кривой Рог, Николаев, Ровно, Луцк, Кременчуг, Херсон, Никополь, Одесса , Запорожье, а также в другие регионы страны.