KAYABA
RA3922
KAYABA
RA3922
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3434
Вес [кг]: | 4,17 |
Длина [мм]: | 413 |
Наружный диаметр [мм]: | 125 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RF6048
Вес [кг]: | 3,63 |
Длина [мм]: | 382 |
Наружный диаметр [мм]: | 146 |
Параметр: | BC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4295060
Осевая нагрузка задней оси до [кг]: | 1720 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
KAYABA
RI6517
Вес [кг]: | 3,44 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | F |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5964
Вес [кг]: | 4,41 |
Длина [мм]: | 420 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993570
Диаметр [мм]: | 14 |
Длина [мм]: | 320 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4259254
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994498
Диаметр 1 [мм]: | 13,4 |
диаметр 2 (мм): | 19,8 |
диаметр 3 (мм): | 13,5 |
Длина [мм]: | 267 |
Наружный диаметр [мм]: | 165 |
Параметр: | D |
Lesjofors
4042111
Сторона установки: | передний мост справа |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4263476
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Lesjofors
4044226
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH3938
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Основные задачи пружины – обеспечить комфортную передвижение и сохранность машины. Она минимизирует и поглощает толчки и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин машина терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход авто на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых автомобилей, вторые – применяют на . с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
известностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.
главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и защиту условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего понять, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем снимите пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кривой Рог, Северодонецк, Каменец-Подольский, Запорожье, Львов, Кременчуг, Одесса , Ровно, Черкассы, Ужгород, Херсон, Кропивницкий, Никополь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Киев, Каменское, Бердянск, Славянск, Павлоград, Краматорск, Сумы, Житомир, Харьков, Николаев, Чернигов, Тернополь, Полтава, Черновцы, Луцк, Мелитополь, Днепр, Лисичанск, Винница, Бровары, Мариуполь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.