SACHS
996715
SACHS
996715
Диаметр [мм]: | 13,5 |
Длина [мм]: | 335 |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
Параметр: | E |
SACHS
997881
Диаметр [мм]: | 14,25 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 170 |
Параметр: | CC |
Lesjofors
4227598
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994196
Диаметр 1 [мм]: | 10,3 |
диаметр 2 (мм): | 16,7 |
диаметр 3 (мм): | 10,3 |
Длина [мм]: | 236 |
Наружный диаметр [мм]: | 148 |
Параметр: | D |
SACHS
998560
Диаметр [мм]: | 13,75 |
Длина [мм]: | 367 |
Наружный диаметр [мм]: | 147 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4088930
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3983
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RG1332
Вес [кг]: | 3,81 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 175 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 15 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5934
Вес [кг]: | 3,08 |
Длина [мм]: | 290 |
Наружный диаметр [мм]: | 131 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
5295050
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с не постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
Ходовая часть: | для автомобилей без усиленной ходовой части |
SACHS
993119
Диаметр [мм]: | 13 |
Длина [мм]: | 306 |
Наружный диаметр [мм]: | 140 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4288925
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4259234
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
996553
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 415 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | AC |
SACHS
993306
Диаметр [мм]: | 15 |
Длина [мм]: | 411 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | CC-SL |
Главные задачи пружины – обеспечить комфортную езду и защиту машины. Она минимизирует и поглощает удары и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на авто. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и защиту условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает толчки и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего понять, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего транспортного средства и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Житомир, Славянск, Хмельницкий, Ровно, Николаев, Кривой Рог, Каменское, Павлоград, Львов, Полтава, Мелитополь, Кременчуг, Днепр, Херсон, Винница, Белая Церковь, Лисичанск, Никополь, Черкассы, Одесса , Бровары, Сумы, Тернополь, Краматорск, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Чернигов, Запорожье, Бердянск, Харьков, Мариуполь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Черновцы, Луцк, Киев, Ужгород, а также в другие регионы страны.