BOSCH
0986357210
BOSCH
0986357210
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356873
| Наружный диаметр [мм]: | 8 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356726
| Наружный диаметр [мм]: | 8 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | SAE |
Magneti Marelli
941318111071
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 5 |
BOSCH
0356100100
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 115 |
| для патрубка диаметром [мм]: | 7 |
| Распределитель зажигания / ротор: | Защищённый от помех |
| Сопротивление [кОм]: | 2 |
| Спецификация: | Bakelit / Silikon |
| Спецификация: | beidseitig |
| Спецификация: | SAE |
BOSCH
0986356834
| Наружный диаметр [мм]: | 7 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356718
| Наружный диаметр [мм]: | 8 |
| Техника присоединения: | DIN |
| Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания авто в большой мере зависит от качества подачи электрических импульсов в ней. работают свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от качества, целостности и надежности высоковольтных проводов зависит стабильность и надежность функционирования мотора. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в автомобиле – проводить ток из катушки на свечи. Этот элементарный компонент выполняет одну из наиболее ответственных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим элементом между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усилится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода провоцирует образование трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но проверить провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих частей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу мотора и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, поддерживайте его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Каменское, Ровно, Каменец-Подольский, Лисичанск, Бровары, Бердянск, Винница, Павлоград, Сумы, Николаев, Житомир, Мариуполь, Киев, Кропивницкий, Славянск, Тернополь, Никополь, Полтава, Луцк, Хмельницкий, Харьков, Мелитополь, Черкассы, Одесса , Ивано-Франковск, Чернигов, Днепр, Кременчуг, Черновцы, Краматорск, Северодонецк, Кривой Рог, Запорожье, Белая Церковь, Ужгород, Львов, а также в другие регионы страны.