BOSCH
0986357068
BOSCH
0986357068
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356887
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | Ford-Modul |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986357129
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BERU
ZEF1627
Катушка зажигания: | Исполнение соединения |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0356200013
Длина 1/длина 2 [мм]: | 68 |
для патрубка диаметром [мм]: | 7 |
Распределитель зажигания / ротор: | Защищённый от помех |
Сопротивление [кОм]: | 1 |
Спецификация: | Audi |
Спецификация: | beidseitig |
Спецификация: | M4 |
BOSCH
0986356800
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
KAVO PARTS
ICK5519
Длина 1 [мм]: | 250 |
Длина 2 [мм]: | 410 |
Наружный диаметр [мм]: | 5 |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356727
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986357185
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания автомобиля в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, герметичности и надежности высоковольтных проводов зависит постоянство и надежность работы двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в машине – проводить ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее ответственных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Главная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усилится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода вызывает образование трещин защитного слоя, потерю гибкости. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи увеличивается проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но проверить провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь проверять поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Мелитополь, Ужгород, Кропивницкий, Винница, Славянск, Полтава, Чернигов, Ровно, Краматорск, Хмельницкий, Херсон, Бровары, Киев, Одесса , Бердянск, Черкассы, Сумы, Луцк, Кривой Рог, Никополь, Ивано-Франковск, Запорожье, Каменец-Подольский, Каменское, Кременчуг, Николаев, Харьков, Павлоград, Днепр, Мариуполь, Черновцы, Белая Церковь, Лисичанск, Тернополь, Львов, Северодонецк, а также в другие регионы страны.