BOSCH
0356301028
BOSCH
0356301028
Длина 1/длина 2 [мм]: | 130 |
для патрубка диаметром [мм]: | 7 |
Номинальное сопротивление [Oм]: | 1 |
Свеча зажигания: | частично экранированный |
Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
Magneti Marelli
941365100933
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 4 |
BOSCH
0986356754
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
FEBI
33028
Вес [кг]: | 0,03 |
Внутренний диаметр: | 24 |
Внутренний диаметр: | 33 |
Длина [мм]: | 102 |
Материал: | полимерный материал |
NGK
7104
Количество проводов: | 5 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с распределителем зажигания |
Цвет: | черный |
BOSCH
0986356828
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания авто в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от качества, герметичности и надежности высоковольтных проводов зависит стабильность и безопасность функционирования двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задание высоковольтных проводов в автомобиле – проводить ток из катушки на свечи. Этот элементарный компонент выполняет одну из наиболее ответственных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А дополнительное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода провоцирует появлений трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи увеличивается проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации мотора.
Осмотреть, протестировать и попробовать поменять изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но проверить провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите диагностику этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться максимальной эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один изношенный провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование мотора и избавьте себя от необходимости вскоре вновь проверять поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование проработало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих деталей не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Днепр, Кропивницкий, Чернигов, Хмельницкий, Ровно, Винница, Краматорск, Ужгород, Сумы, Бердянск, Славянск, Каменское, Киев, Кременчуг, Лисичанск, Полтава, Бровары, Луцк, Белая Церковь, Павлоград, Тернополь, Николаев, Северодонецк, Черновцы, Запорожье, Мариуполь, Херсон, Черкассы, Каменец-Подольский, Одесса , Ивано-Франковск, Кривой Рог, Житомир, Мелитополь, Никополь, Харьков, а также в другие регионы страны.