TRISCAN
886013004
TRISCAN
886013004
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | DIN |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
BOSCH
0986356966
Наружный диаметр [мм]: | 8 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
Champion
CLS250
Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356333
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356384
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | DIN |
Техника присоединения: | SAE |
BERU
ZEF466
Катушка зажигания: | Исполнение соединения DIN |
Распределитель зажигания / ротор: | Исполнение соединения SAE |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
BOSCH
0986356316
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
BOSCH
0986356337
Наружный диаметр [мм]: | 7 |
Техника присоединения: | M4 |
Техника присоединения: | SAE |
Работоспособность системы зажигания автомашины в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от качества, герметичности и надежности высоковольтных проводов зависит стабильность и безопасность функционирования двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задание высоковольтных проводов в автомобиле – передавать ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее главных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. Бесперебойная подача тока в этой системе гарантируют стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим элементом между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Главная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах подключения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице влажная погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода провоцирует образование трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите диагностику этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих изделий не рекомендован, поврежденные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Бердянск, Каменец-Подольский, Житомир, Ровно, Запорожье, Полтава, Кропивницкий, Черкассы, Белая Церковь, Киев, Лисичанск, Никополь, Хмельницкий, Одесса , Сумы, Каменское, Чернигов, Кривой Рог, Херсон, Черновцы, Славянск, Харьков, Кременчуг, Львов, Ужгород, Мариуполь, Винница, Краматорск, Тернополь, Днепр, Луцк, Мелитополь, Павлоград, Бровары, Николаев, Ивано-Франковск, Северодонецк, а также в другие регионы страны.