Elring
135400
PAYEN
NJ323
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827SS RD |
Elring
031151
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 42 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 49 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
BGA
OS5368
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 7 |
BGA
OS4397
| Внутренний диаметр: | 44 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 7 |
Corteco
12011455B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
| Высота 1 [мм]: | 7 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 56 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип кручения: | правое кручение |
Elwis royal
8437511
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Основная цель уплотнителей двигателя – не допускать соединения, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и фоновых систем. После этого ДВС работает при допустимых параметрах:
Рабочие жидкости при этом сливаются только по предназначенных контурах. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство возникает, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
главная уплотнитель мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще полный комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это главный комплект уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за регулярного действия высоких и низких температур, опасных территорий. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают гибкие функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет целый комплекс проблем:
В худшем ситуации прогоревшая или нерабочая уплотнитель двигателя станет следствием неисправности мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений указывают такие признаки
Все это создает более тяжелые поломки. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор вызовут износ и неисправность оборудования.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст серьезную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин раннего их износа считается низкое качество данных деталей. Если вы использовали уплотнители из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или лопаются достаточно быстро. сложности также вызывают нарушения в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках технического ухода, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Основное, чтобы работы по монтированию прокладок были сделаны хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность соединений и надежность герметизирующего товара. Используйте качественные детали известных марок, которые рекомендует производитель вашего машины. Детали должны исключительно соответствовать местам соединений по параметрам.
Придерживайтесь правилам: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Никополь, Черновцы, Чернигов, Белая Церковь, Львов, Кропивницкий, Харьков, Мариуполь, Бровары, Киев, Павлоград, Черкассы, Луцк, Сумы, Краматорск, Винница, Ивано-Франковск, Одесса , Мелитополь, Херсон, Ужгород, Запорожье, Житомир, Ровно, Бердянск, Каменец-Подольский, Николаев, Каменское, Кривой Рог, Лисичанск, Полтава, Северодонецк, Тернополь, Хмельницкий, Кременчуг, Днепр, а также в другие регионы страны.