BGA
OS5368
BGA
OS5368
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 7 |
Elring
031151
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 42 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 49 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
BGA
OS4397
| Внутренний диаметр: | 44 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 7 |
BGA
OS2339
| Внутренний диаметр: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 10 |
PAYEN
NJ286
| Внутренний диаметр: | 36 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 49 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
BGA
OS8319
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 8 |
главная цель прокладок двигателя – не допускать соединения, просачивания жидкостей за пределы рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом сливаются строго по установленных линиях. Это хорошо сказывается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация случается, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
главная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще целый набор герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это основной комплект уплотнителей, которые гарантируют герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки двигателя могут испортиться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и теряют эластичные функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать стыки, это влечет полный комплекс проблем:
В худшем ситуации прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет причиной поломки двигателя – потребуется его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией стыков обозначают такие признаки
Все это влечет более серьезные неисправности. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и мусор вызовут износ и неисправность агрегата.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений терпят большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин раннего их износа считается низкое качество этих деталей. Если вы устанавливали прокладки из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. сложности также вызывают проблемы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы минимизируете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Основное, чтобы работы по монтированию прокладок были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные детали популярных брендов, которые советует производитель вашего машины. Комплектующие должны именно подходить местам соединений по размеру.
Придерживайтесь инструкции: все прокладки можно применять только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Каменец-Подольский, Кременчуг, Николаев, Львов, Тернополь, Каменское, Павлоград, Киев, Сумы, Ивано-Франковск, Никополь, Харьков, Чернигов, Кривой Рог, Полтава, Северодонецк, Ужгород, Мелитополь, Бердянск, Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, Белая Церковь, Винница, Мариуполь, Херсон, Ровно, Черновцы, Запорожье, Днепр, Краматорск, Одесса , Луцк, Черкассы, Славянск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.