Elring
622370
Elring
622370
| Внутренний диаметр: | 47 |
| Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Толщина [мм]: | 4 |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
Elring
827428
| Внутренний диаметр: | 38,5 |
| Материал: | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Толщина [мм]: | 2,3 |
| Форма: | А-образный |
Elring
813109
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
FA1
840960100
| Внутренний диаметр: | 22,7 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Спецификация: | TYP1 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
PAYEN
NB384
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Высота [мм]: | 8 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 55 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
Elring
834831
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 22,7 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Толщина [мм]: | 2 |
PAYEN
NJ344
| Внутренний диаметр: | 42 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
PAYEN
NF812
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Высота [мм]: | 8 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827N LD |
PAYEN
NJ005
| Внутренний диаметр: | 44 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
FEBI
02085
| Вес [кг]: | 0,016 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Толщина [мм]: | 10 |
Основная миссия уплотнителей мотора – не допускать соединения, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при оптимальных параметрах:
Рабочие жидкости при этом сливаются только по предназначенных линиях. Это хорошо сказывается на выносливости систем, которые не придется промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство случается, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
Основная уплотнитель двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще целый комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это главный набор прокладок, которые гарантируют непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки мотора могут испортиться из-за постоянного действия высоких и низких температур, агрессивных сред. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают гибкие функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать стыки, это влечет целый комплекс проблем:
самом плохом случае прогоревшая или нерабочая уплотнитель мотора станет причиной поломки двигателя – необходим его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают следующие показатели
Все это создает более важные проблемы. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь вызовут износ и неисправность устройства.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет серьезную неисправность мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков терпят сильные нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин преждевременного их износа называют низкое качество этих деталей. Если вы устанавливали прокладки из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или прогорят достаточно быстро. неисправности также провоцируют нарушения в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора рекомендуется поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы действия по установке прокладок были произведены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные комплектующие популярных марок, которые советует производитель вашего машины. Детали должны именно соответствовать местам соединений по параметрам.
Придерживайтесь инструкции: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали соединение, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Белая Церковь, Черкассы, Краматорск, Львов, Никополь, Славянск, Ивано-Франковск, Херсон, Павлоград, Харьков, Бердянск, Одесса , Каменское, Северодонецк, Чернигов, Житомир, Днепр, Ужгород, Полтава, Бровары, Ровно, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Кривой Рог, Тернополь, Черновцы, Мелитополь, Николаев, Луцк, Запорожье, Сумы, Хмельницкий, Лисичанск, Киев, Винница, Кременчуг, а также в другие регионы страны.