Elring
622370
Elring
622370
| Внутренний диаметр: | 47 |
| Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Толщина [мм]: | 4 |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
PAYEN
NB384
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Высота [мм]: | 8 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 55 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
Elring
834831
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 22,7 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Толщина [мм]: | 2 |
Elring
339580
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
SWAG
20220004
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| необходимое количество: | 1 |
| Ширина (мм): | 3,5 |
PAYEN
NJ005
| Внутренний диаметр: | 44 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
Elring
804360
| Внутренний диаметр: | 18,7 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
Elring
827428
| Внутренний диаметр: | 38,5 |
| Материал: | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Толщина [мм]: | 2,3 |
| Форма: | А-образный |
Elring
031151
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 42 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 49 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
Goetze
3102467710
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
BGA
OS5368
| Внутренний диаметр: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Сторона установки: | со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Форма: | круглый |
| Ширина (мм): | 7 |
главная задача прокладок двигателя – не допускать слияния, просачивания жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и фоновых систем. После этого ДВС работает при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются только по установленных контурах. Это хорошо отражается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая обстоятельство случается, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
Основная уплотнитель двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это главный набор прокладок, которые обеспечивают герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители мотора могут испортиться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, враждебных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать соединения, это влечет целый совокупность задач:
самом плохом ситуации прогоревшая или изношенная уплотнитель двигателя станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков указывают следующие показатели
Все это влечет более тяжелые неисправности. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут работать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель добавки и грязь вызовут износ и поломку устройства.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин раннего их износа считается низкое качество данных деталей. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. неисправности также вызывают проблемы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках технического ухода, ремонта или капремонта мотора следует поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Главное, чтобы действия по установке прокладок были произведены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные детали известных брендов, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Запчасти должны именно подходить местам соединений по параметрам.
Следуйте правилам: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали стык, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Мелитополь, Черновцы, Запорожье, Ивано-Франковск, Ровно, Северодонецк, Белая Церковь, Краматорск, Никополь, Тернополь, Кременчуг, Львов, Одесса , Бердянск, Кропивницкий, Харьков, Полтава, Каменское, Бровары, Чернигов, Каменец-Подольский, Сумы, Киев, Винница, Черкассы, Кривой Рог, Славянск, Луцк, Херсон, Павлоград, Житомир, Ужгород, Днепр, Мариуполь, Николаев, Лисичанск, а также в другие регионы страны.