Elring
813109
Elring
813109
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
Elring
813133
| DIN / ISO: | 7603 |
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 29 |
| Толщина [мм]: | 2 |
Elring
834831
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 22,7 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Толщина [мм]: | 2 |
Elring
394090
| Внутренний диаметр: | 46,5 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 55,3 |
| Толщина [мм]: | 4,5 |
Elring
804360
| Внутренний диаметр: | 18,7 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
PAYEN
NJ005
| Внутренний диаметр: | 44 |
| Высота [мм]: | 7 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
Elring
031151
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 42 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 49 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
преимущественная цель уплотнителей мотора – не допускать соединения, проникновения жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при допустимых размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются только по предназначенных линиях. Это хорошо отражается на работоспособности систем, которые не нужно чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство возникает, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый комплект герметизирующих оборудования, включая:
Это главный набор прокладок, которые гарантируют герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители двигателя могут испортиться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, опасных сред. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и теряют эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать стыки, это влечет полный совокупность задач:
В худшем случае прогоревшая или изношенная прокладка двигателя станет следствием неисправности мотора – необходим его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией соединений указывают следующие признаки
Все это создает более тяжелые проблемы. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор повлекут износ и неисправность устройства.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет опасную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих запчастей. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. Проблемы также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках технического ухода, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы минимизируете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Главное, чтобы работы по монтированию уплотнителей были сделаны хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность соединений и надежность герметизирующего товара. Применяйте качественные запчасти известных марок, которые советует производитель вашего траспортного средства. Запчасти должны именно подходить местам стыкам по размеру.
Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Днепр, Харьков, Мариуполь, Бровары, Житомир, Каменец-Подольский, Северодонецк, Белая Церковь, Хмельницкий, Павлоград, Ровно, Лисичанск, Кропивницкий, Бердянск, Славянск, Никополь, Сумы, Краматорск, Запорожье, Черновцы, Ивано-Франковск, Тернополь, Киев, Винница, Кривой Рог, Херсон, Чернигов, Полтава, Кременчуг, Львов, Николаев, Черкассы, Одесса , Мелитополь, Ужгород, Луцк, а также в другие регионы страны.