FEBI
05156
Elring
394290
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 21 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
PAYEN
NJ610
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Высота [мм]: | 6 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
Elring
394030
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | алюминий |
| Наружный диаметр [мм]: | 19 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
FA1
840960100
| Внутренний диаметр: | 22,7 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Спецификация: | TYP1 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
Elring
827428
| Внутренний диаметр: | 38,5 |
| Материал: | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Толщина [мм]: | 2,3 |
| Форма: | А-образный |
Elring
339580
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
преимущественная задача уплотнителей двигателя – не допускать соединения, просачивания жидкостей за пределы действенных камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются строго по установленных линиях. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые не нужно чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
Основная прокладка мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый комплект герметизирующих устройств, включая:
Это главный набор уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и теряют эластичные функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет целый совокупность задач:
самом плохом случае прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет следствием неисправности двигателя – необходим его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией стыков обозначают следующие показатели
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор добавки и мусор вызовут износ и поломку оборудования.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст опасную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков выдерживают сильные нагрузки и изменения температур. Одной из преимущественных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных запчастей. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или лопаются достаточно быстро. неисправности также провоцируют нарушения в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках технического сервиса, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете риск неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы работы по установке прокладок были сделаны капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит необходимую герметичность углов и надежность герметизирующего изделия. Используйте качественные комплектующие известных марок, которые советует производитель вашего автомобиля. Запчасти должны исключительно подходить местам стыкам по параметрам.
Придерживайтесь правилам: все прокладки можно использовать только один раз. Если разобрали соединение, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Никополь, Тернополь, Житомир, Киев, Краматорск, Луцк, Кременчуг, Ровно, Белая Церковь, Бровары, Славянск, Каменское, Херсон, Львов, Винница, Кривой Рог, Чернигов, Ужгород, Кропивницкий, Черновцы, Мелитополь, Черкассы, Лисичанск, Павлоград, Николаев, Северодонецк, Днепр, Харьков, Хмельницкий, Одесса , Запорожье, Сумы, Ивано-Франковск, Бердянск, Мариуполь, Полтава, а также в другие регионы страны.