FEBI
10260
Elring
275816
| Внутренний диаметр: | 41 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Толщина [мм]: | 4 |
| Форма: | асимметричный |
Elring
394290
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 21 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
Elring
827428
| Внутренний диаметр: | 38,5 |
| Материал: | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Толщина [мм]: | 2,3 |
| Форма: | А-образный |
PAYEN
NJ610
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Высота [мм]: | 6 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
Elring
394030
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | алюминий |
| Наружный диаметр [мм]: | 19 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
Elring
813109
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
Elring
339580
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
Elring
813133
| DIN / ISO: | 7603 |
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 29 |
| Толщина [мм]: | 2 |
Основная задача прокладок мотора – не допускать слияния, проникновения жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и фоновых систем. После этого ДВС функционирует при допустимых размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются только по предназначенных линиях. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
главная прокладка мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще целый комплект герметизирующих оборудования, в том числе:
Это основной комплект прокладок, которые обеспечивают герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые уплотнители мотора могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, враждебных сред. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет полный совокупность проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая уплотнитель мотора станет следствием неисправности двигателя – необходим его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков обозначают следующие признаки
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор добавки и мусор повлекут износ и поломку оборудования.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет опасную проблему мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации соединений терпят большие нагрузки и перепады температур. Одной из преимущественных причин раннего их износа считается низкое качество этих деталей. Если вы использовали прокладки из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят достаточно быстро. неисправности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по монтированию прокладок были выполнены качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность соединений и надежность герметизирующего товара. Применяйте качественные запчасти популярных марок, которые рекомендует производитель вашего машины. Комплектующие должны именно подходить местам соединений по параметрам.
Следуйте правилам: все уплотнители можно использовать только один раз. Если разобрали соединение, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Сумы, Краматорск, Ровно, Харьков, Белая Церковь, Никополь, Кривой Рог, Херсон, Полтава, Винница, Хмельницкий, Павлоград, Черновцы, Славянск, Луцк, Северодонецк, Кременчуг, Мелитополь, Тернополь, Ужгород, Днепр, Бердянск, Лисичанск, Запорожье, Чернигов, Львов, Каменское, Ивано-Франковск, Черкассы, Киев, Житомир, Каменец-Подольский, Николаев, Бровары, Кропивницкий, Мариуполь, а также в другие регионы страны.