Прокладки

Для точного подбора, выберите авто:

Elring

133400

DIN / ISO: 7603
Альтернативный ремкомплект: 017.655
Внутренний диаметр: 26
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 32
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 17 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04734

Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 80
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 3
Цена от: 18 грн.
Срок от: В наличии

Elring

422090

Альтернативный ремкомплект: 505.550
Внутренний диаметр: 14
Конструкция прокладка: Прокладка металло-эластомерная
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 24
Толщина [мм]: 1,5
Форма: А-образный
Цена от: 18 грн.
Срок от: В наличии

Elring

243600

DIN / ISO: 7603
Внутренний диаметр: 14
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 18 грн.
Срок от: В наличии

Elring

761109

Внутренний диаметр: 50
Диаметр прокладки [мм]: 4
Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Цена от: 19 грн.
Срок от: В наличии

Elring

812773

DIN / ISO: 7603
Альтернативный ремкомплект: 017.736
Внутренний диаметр: 24
Материал: листовая сталь
Наружный диаметр [мм]: 32
Толщина [мм]: 2,5
Форма: С-форма
Цена от: 20 грн.
Срок от: В наличии

Elring

812994

Альтернативный ремкомплект: 036.400
Альтернативный ремкомплект: 505.550
Внутренний диаметр: 12
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 18
Толщина [мм]: 2
Форма: С-форма
Цена от: 20 грн.
Срок от: В наличии

Elring

813184

DIN / ISO: 7603
Альтернативный ремкомплект: 017.736
Альтернативный ремкомплект: 036.400
Альтернативный ремкомплект: 505.550
Внутренний диаметр: 26
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 32
Показать все характеристики
Цена от: 20 грн.
Срок от: В наличии

FA1

253550100

Внутренний диаметр: 14
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 21
Толщина [мм]: 2
Форма: С-форма
Цена от: 20 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

813028

DIN / ISO: 7603
Альтернативный ремкомплект: 036.400
Внутренний диаметр: 14
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 18
Толщина [мм]: 2
Форма: С-форма
Цена от: 21 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

417206530

Внутренний диаметр: 26
Качество: CU-AFM
Наружный диаметр [мм]: 32
Толщина [мм]: 2,5
Форма: С-форма
Цена от: 21 грн.
Срок от: В наличии

Elring

137308

DIN / ISO: 7603
Внутренний диаметр: 30
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 36
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 23 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04745

Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 89,5
Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 3
Цена от: 24 грн.
Срок от: В наличии

Elring

190411

Сторона установки: сторона впуска
Цена от: 24 грн.
Срок от: В наличии

Elring

176090

Альтернативный ремкомплект: 505.550
Внутренний диаметр: 13
Материал: резина
Наружный диаметр [мм]: 22,4
Толщина [мм]: 3
Форма: асимметричный
Цена от: 24 грн.
Срок от: В наличии
уровень работы мотора и его долговечность в большой мере зависит от герметичности всех стыков устройства. Чтобы добиться этого в местах соприкосновения деталей, узлов и систем применяют прокладки – тонкие, гибкие изделия, гарантирующие тщательное прилегание поверхностей деталей друг к другу. За счет этого процессы внутри камер, систем и трубок происходят в полной герметичности, рабочие жидкости и газы не вырываются наружу, не соединяются, и ДВС функционирует абсолютно продуктивно.

Зачем нужны прокладки ДВС

Основная задача прокладок мотора – исключить соединения, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС функционирует при оптимальных габаритах:

  • не теряет силы;
  • потребляет оптимальный количество горючего;
  • сохраняет работоспособность как можно дольше;
  • не перегревается;
  • системы работают в оптимальном режиме;
  • исключаются опасные поломки, связанные с вытеканием масла.

Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.

Какие бывают прокладки ДВС?

Основная уплотнитель двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный комплект герметизирующих оборудования, в том числе:

  • прокладка крышки клапанов – резиновое изделие, уплотняющее место соединения крышки клапанов с пазами, благодаря чего не допускается протекание моторного масла;
  • сальники на валах – каучуковые круглые изделия, герметизирующие места соединения крутящихся валов (коленвала, распредвала) с неподвижными запчастями;
  • уплотнитель системы охлаждения – товары из каучука, сделанные в стыках системы охлаждения для исключения вытекания антифриза;
  • уплотнитель поддона – резиновый или пробковый уплотнитель, который не позволяет маслу выливаться из картера, уплотняя соединение между поддоном и блоком цилиндров.

Это главный набор уплотнителей, которые обеспечивают герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.

Проблемы уплотнителей двигателя

В дальнейшем резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, враждебных территорий. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и теряют гибкие свойства. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать стыки, это влечет целый комплекс проблем:

  • увеличенный расход рабочих жидкостей и топлива;
  • неправильная работа систем;
  • износ и неисправность запчастей.

самом плохом случае прогоревшая или изношенная прокладка двигателя станет следствием поломки двигателя – потребуется его капремонт или однозначная замена.

Как определить, что повреждена прокладка ДВС?

На сложности с герметизацией соединений указывают такие показатели

  • уменьшение мощностиДВС и его изменчивая работа;
  • протекание жидкостей, образование следов тосола и масла на нехарактерных для них деталях и на асфальте под автомобилем;
  • повышенный потребление антифриза и моторного масла;
  • присутствие антифриза в системе охлаждения и масла в расширительном бачке;
  • попаданиезагрязнений в мотор.

Все это влечет более тяжелые проблемы. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь вызовут износ и поломку агрегата.

А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст опасную неисправность мотора и дорогостоящий ремонт.

поводы повреждения прокладок

Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из преимущественных причин преждевременного их износа называют низкое качество данных деталей. Если вы устанавливали уплотнители из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. неисправности также вызывают пробелы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.

Как предотвратить неисправность уплотнителя?

В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.

Основное, чтобы действия по монтированию уплотнителей были произведены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность соединений и долговечность герметизирующего изделия. Применяйте качественные детали популярных брендов, которые советует производитель вашего траспортного средства. Запчасти должны именно подходить местам стыкам по размеру.

Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.

 

Как заказать Прокладки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 20 до 57 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Прокладки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Бровары, Кривой Рог, Никополь, Одесса , Лисичанск, Краматорск, Бердянск, Николаев, Мариуполь, Львов, Днепр, Чернигов, Запорожье, Тернополь, Харьков, Ужгород, Сумы, Северодонецк, Павлоград, Херсон, Кропивницкий, Киев, Белая Церковь, Черкассы, Ивано-Франковск, Житомир, Каменское, Каменец-Подольский, Полтава, Кременчуг, Черновцы, Хмельницкий, Славянск, Ровно, Винница, Мелитополь, а также в другие регионы страны.