Victor Reinz
713489400
Elring
439041
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
613761520
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,12 |
только в соединении с: | 14-32305-01 |
Elring
174425
Диаметр [мм]: | 84,85 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,15 |
Victor Reinz
612921000
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,53 |
только в соединении с: | 14-32047-02 |
Victor Reinz
819001500
Версия: | integrierter Wedi |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Victor Reinz
811039500
Версия: | integrierter Wedi |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Corteco
418401P
Вес [кг]: | 0,220 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - распределительный вал |
Victor Reinz
615277010
Диаметр [мм]: | 85,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-55010-01 |
Victor Reinz
613710500
Диаметр [мм]: | 89 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
BGA
HN4342
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Victor Reinz
022677502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32037-01 |
Victor Reinz
614214010
Диаметр [мм]: | 85,8 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,15 |
преимущественная задача уплотнителей двигателя – не допускать смешивания, просачивания жидкостей за пределы действенных камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при оптимальных габаритах:
Рабочие жидкости при этом сливаются строго по предназначенных линиях. Это положительно сказывается на работоспособности систем, которые не придется промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная уплотнитель мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще целый комплект герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это главный комплект уплотнителей, которые гарантируют герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и теряют гибкие свойства. Сальники также подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать соединения, это влечет целый совокупность проблем:
самом плохом случае прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет причиной поломки двигателя – необходим его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией соединений указывают такие признаки
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор повлекут износ и поломку оборудования.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную проблему мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки двигателя при герметизации стыков терпят сильные нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин раннего их износа называют низкое качество этих деталей. Если вы использовали уплотнители из низкого качества каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. сложности также вызывают пробелы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках технического сервиса, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы минимизируете возможность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Важно, чтобы действия по установке прокладок были произведены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность соединений и надежность герметизирующего товара. Используйте качественные детали популярных марок, которые рекомендует производитель вашего машины. Запчасти должны именно подходить местам стыкам по параметрам.
Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно применять только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Белая Церковь, Бровары, Сумы, Херсон, Каменец-Подольский, Никополь, Мариуполь, Каменское, Одесса , Черновцы, Полтава, Тернополь, Кривой Рог, Днепр, Бердянск, Черкассы, Луцк, Винница, Кропивницкий, Краматорск, Ивано-Франковск, Северодонецк, Киев, Львов, Ровно, Житомир, Запорожье, Харьков, Кременчуг, Лисичанск, Чернигов, Хмельницкий, Павлоград, Николаев, Мелитополь, Славянск, Ужгород, а также в другие регионы страны.