Victor Reinz
023690001
Victor Reinz
023690001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32093-01 |
Victor Reinz
613619010
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Victor Reinz
022898802
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32047-02 |
Victor Reinz
611001620
Диаметр [мм]: | 86,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-10371-01 |
Corteco
415525P
Количество отверстий: | 1 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
615353010
Диаметр [мм]: | 97 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,7 |
только в соединении с: | 14-32279-01 |
Victor Reinz
613708020
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32254-01 |
Victor Reinz
612620550
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,87 |
только в соединении с: | 14-32003-01 |
Victor Reinz
611006800
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Victor Reinz
813717300
Внутренний диаметр: | 166 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 191 |
Тип кручения: | левой кручение |
Тип сальника вала: | A |
Ширина (мм): | 16 |
Elring
475480
Диаметр [мм]: | 83,8 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 372.940 |
Сторона установки: | справа |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Victor Reinz
613101500
Диаметр [мм]: | 90 |
Толщина [мм]: | 1,74 |
только в соединении с: | 14-32031-03 |
Основная миссия прокладок двигателя – исключить смешивания, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при оптимальных параметрах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по установленных линиях. Это положительно отражается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Подобная обстоятельство случается, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
главная прокладка мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый комплект герметизирующих оборудования, включая:
Это главный комплект уплотнителей, которые гарантируют непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
когда-нибудь резиновые прокладки мотора могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, агрессивных сред. Они грубеют, трескаются, портятся и теряют гибкие функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет целый совокупность задач:
самом плохом ситуации прогоревшая или изношенная уплотнитель двигателя станет следствием поломки мотора – необходим его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают такие признаки
Все это влечет более важные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель добавки и грязь повлекут износ и неисправность агрегата.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации соединений терпят сильные нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин раннего их износа считается низкое качество данных запчастей. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или лопаются достаточно быстро. Проблемы также вызывают пробелы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках инженерного обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы работы по установке прокладок были выполнены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность соединений и надежность герметизирующего изделия. Используйте хорошие комплектующие популярных брендов, которые советует производитель вашего траспортного средства. Детали должны именно подходить местам соединений по параметрам.
Следуйте инструкции: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Запорожье, Николаев, Житомир, Чернигов, Павлоград, Никополь, Кропивницкий, Одесса , Бровары, Славянск, Ужгород, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Ровно, Черновцы, Черкассы, Хмельницкий, Днепр, Харьков, Краматорск, Луцк, Херсон, Кременчуг, Каменец-Подольский, Каменское, Мариуполь, Сумы, Мелитополь, Полтава, Винница, Бердянск, Северодонецк, Белая Церковь, Киев, Лисичанск, Львов, Тернополь, а также в другие регионы страны.