BGA
CH0590B
Elring
150380
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 305.430 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,55 |
Victor Reinz
613106040
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
только в соединении с: | 14-32116-01 |
Victor Reinz
613106010
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,45 |
только в соединении с: | 14-32116-01 |
Victor Reinz
612945050
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
только в соединении с: | 14-32252-01 |
AJUSA
53001300
Вес [г]: | 265,32 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Corteco
414163P
Количество отверстий: | 3 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Corteco
414162P
Количество отверстий: | 2 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,63 |
BGA
HN5376
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
615414000
Диаметр [мм]: | 70,8 |
только в соединении с: | 14-32356-01 |
Victor Reinz
613766510
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,05 |
только в соединении с: | 14-32332-01 |
Elring
789180
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,82 |
Elring
915203
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.875 |
Толщина [мм]: | 1,75 |
Основная цель прокладок двигателя – исключить соединения, просачивания жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС работает при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются строго по установленных контурах. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка мотора вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще полный комплект герметизирующих агрегатов, включая:
Это основной комплект уплотнителей, которые обеспечивают непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
Со временем резиновые уплотнители двигателя могут испортиться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, агрессивных сред. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные функции. Сальники также подвержены износу. Если прокладки прекращают герметизировать стыки, это влечет целый совокупность проблем:
В худшем случае прогоревшая или нерабочая уплотнитель мотора станет следствием неисправности мотора – потребуется его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков обозначают следующие признаки
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор повлекут износ и неисправность агрегата.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет серьезную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков терпят сильные нагрузки и изменения температур. Одной из главных причин раннего их износа называют низкое качество данных комплектующих. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. неисправности также провоцируют нарушения в работе систем. Например, низкий показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках технического ухода, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Главное, чтобы работы по установке уплотнителей были сделаны хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность стыков и долговечность герметизирующего изделия. Используйте хорошие детали известных марок, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Комплектующие должны именно подходить местам стыкам по размеру.
Придерживайтесь правилам: все прокладки можно применять только единственный раз. Если разобрали соединение, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Львов, Киев, Мелитополь, Ивано-Франковск, Бровары, Житомир, Запорожье, Черкассы, Харьков, Славянск, Каменец-Подольский, Винница, Бердянск, Херсон, Николаев, Одесса , Луцк, Павлоград, Полтава, Чернигов, Белая Церковь, Ужгород, Хмельницкий, Краматорск, Мариуполь, Ровно, Кременчуг, Кропивницкий, Сумы, Черновцы, Кривой Рог, Лисичанск, Никополь, Днепр, Тернополь, Северодонецк, Каменское, а также в другие регионы страны.