BGA
CH0590B
Elring
150380
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 305.430 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,55 |
Victor Reinz
613106040
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество пазов/ отверстий: | 5 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
только в соединении с: | 14-32116-01 |
Victor Reinz
613106010
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,45 |
только в соединении с: | 14-32116-01 |
Victor Reinz
612945050
Диаметр [мм]: | 92,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
только в соединении с: | 14-32252-01 |
AJUSA
53001300
Вес [г]: | 265,32 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Corteco
414163P
Количество отверстий: | 3 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Corteco
414162P
Количество отверстий: | 2 |
Материал: | металл |
Толщина [мм]: | 1,63 |
BGA
HN5376
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
615414000
Диаметр [мм]: | 70,8 |
только в соединении с: | 14-32356-01 |
Victor Reinz
613766510
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,05 |
только в соединении с: | 14-32332-01 |
Elring
789180
Диаметр [мм]: | 80,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,82 |
Elring
915203
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.875 |
Толщина [мм]: | 1,75 |
главная задача уплотнителей двигателя – не допускать смешивания, проникновения жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при допустимых параметрах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по установленных контурах. Это хорошо сказывается на выносливости систем, которые не придется промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.
главная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это основной комплект прокладок, которые гарантируют непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, враждебных сред. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать соединения, это влечет целый комплекс проблем:
самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая уплотнитель двигателя станет причиной неисправности мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией соединений обозначают такие показатели
Все это создает более тяжелые поломки. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в мотор примеси и грязь вызовут износ и поломку оборудования.
А если забыть, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет серьезную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин раннего их износа называют низкое качество этих запчастей. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. сложности также вызывают проблемы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках инженерного сервиса, ремонта или капремонта мотора следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Главное, чтобы действия по установке прокладок были выполнены качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность углов и долговечность герметизирующего товара. Используйте хорошие комплектующие известных марок, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Комплектующие должны именно соответствовать местам соединений по размеру.
Придерживайтесь правилам: все прокладки можно применять только единственный раз. Если разобрали соединение, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Черновцы, Одесса , Кременчуг, Ужгород, Хмельницкий, Бердянск, Киев, Житомир, Славянск, Чернигов, Белая Церковь, Кропивницкий, Мелитополь, Львов, Черкассы, Лисичанск, Бровары, Херсон, Краматорск, Сумы, Днепр, Полтава, Павлоград, Николаев, Луцк, Харьков, Винница, Никополь, Каменец-Подольский, Запорожье, Ивано-Франковск, Каменское, Мариуполь, Кривой Рог, Северодонецк, Ровно, Тернополь, а также в другие регионы страны.