Elwis royal
0055594
Victor Reinz
819004200
Версия: | integrierter Wedi |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Elring
527760
Диаметр [мм]: | 96 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Elring
527750
Диаметр [мм]: | 96 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | справа |
Elring
735500
Диаметр [мм]: | 84 |
для цилиндра: | 4-6 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 130.110 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
AJUSA
10178200
Диаметр [мм]: | 81,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,53 |
Elring
833048
Диаметр [мм]: | 88 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.114 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
864100
Диаметр [мм]: | 85,9 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.150 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Victor Reinz
613647020
Диаметр [мм]: | 84 |
к цилиндру двигателя: | 1-3 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32196-01 |
Elring
729050
Диаметр [мм]: | 78 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,9 |
AJUSA
10122100
Вес [г]: | 152 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 400 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
только в соединении с: | 81026700 |
Ширина (мм): | 175 |
Elring
627811
Диаметр [мм]: | 83,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.817 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
611002200
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-10372-01 |
Основная миссия прокладок мотора – исключить смешивания, проникновения жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС работает при допустимых размерах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по установленных контурах. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые не придется промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация возникает, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
главная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, включая:
Это главный набор прокладок, которые гарантируют непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
В дальнейшем резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и теряют эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать соединения, это влечет целый комплекс проблем:
самом плохом случае прогоревшая или изношенная уплотнитель мотора станет следствием поломки мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией стыков обозначают следующие признаки
Все это создает более тяжелые проблемы. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали мотора начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и грязь вызовут износ и неисправность устройства.
А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет опасную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений терпят сильные нагрузки и изменения температур. Одной из главных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих деталей. Если вы устанавливали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. неисправности также вызывают проблемы в работе систем. Например, низкий показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы работы по установке уплотнителей были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность соединений и долговечность герметизирующего товара. Используйте качественные детали популярных брендов, которые советует производитель вашего машины. Детали должны исключительно соответствовать местам соединений по параметрам.
Следуйте правилам: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Николаев, Ровно, Кривой Рог, Кропивницкий, Бердянск, Никополь, Лисичанск, Чернигов, Славянск, Харьков, Полтава, Тернополь, Северодонецк, Черновцы, Днепр, Белая Церковь, Павлоград, Житомир, Винница, Черкассы, Мариуполь, Одесса , Каменское, Краматорск, Луцк, Сумы, Херсон, Львов, Каменец-Подольский, Бровары, Запорожье, Киев, Ивано-Франковск, Мелитополь, Кременчуг, Хмельницкий, Ужгород, а также в другие регионы страны.