Victor Reinz
613179520
Victor Reinz
613179520
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Количество пазов/ отверстий: | 2 |
| Толщина [мм]: | 1,95 |
Elring
186711
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 803.060 |
| Толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
612589520
| Диаметр [мм]: | 79,3 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32102-01 |
AJUSA
10025700
| Вес [г]: | 137 |
| Диаметр [мм]: | 82,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 150 |
Victor Reinz
613197000
| Диаметр [мм]: | 77,5 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Толщина [мм]: | 0,5 |
| только в соединении с: | 14-32051-01 |
AJUSA
10095000
| Вес [г]: | 100 |
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 385 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| только в соединении с: | 81002900 |
| Ширина (мм): | 165 |
Elwis royal
0056060
| Количество пазов/ отверстий: | 2 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Толщина [мм]: | 1,57 |
Victor Reinz
612449030
| Диаметр [мм]: | 95 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32143-01 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать отличную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Чернигов, Бровары, Мелитополь, Бердянск, Ужгород, Киев, Житомир, Харьков, Кременчуг, Сумы, Полтава, Львов, Лисичанск, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Луцк, Винница, Кропивницкий, Черновцы, Тернополь, Павлоград, Херсон, Славянск, Николаев, Никополь, Северодонецк, Одесса , Запорожье, Днепр, Черкассы, Краматорск, Каменское, Ровно, Белая Церковь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.