Elring
521355
Elring
343634
| Диаметр [мм]: | 78,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 707.620 |
AJUSA
10073900
| Вес [г]: | 129 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 385 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 140 |
Victor Reinz
613179520
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Количество пазов/ отверстий: | 2 |
| Толщина [мм]: | 1,95 |
Victor Reinz
613175020
| Диаметр [мм]: | 83,2 |
| Количество пазов/ отверстий: | 2 |
| Толщина [мм]: | 1,95 |
Victor Reinz
612589520
| Диаметр [мм]: | 79,3 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32102-01 |
Elring
051081
| Диаметр [мм]: | 82 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 759.180 |
| Толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
613690000
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| только в соединении с: | 14-32093-01 |
AJUSA
10095000
| Вес [г]: | 100 |
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 385 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| только в соединении с: | 81002900 |
| Ширина (мм): | 165 |
Victor Reinz
613197000
| Диаметр [мм]: | 77,5 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Толщина [мм]: | 0,5 |
| только в соединении с: | 14-32051-01 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Черновцы, Луцк, Ровно, Каменское, Ивано-Франковск, Павлоград, Хмельницкий, Одесса , Винница, Херсон, Северодонецк, Николаев, Черкассы, Бровары, Киев, Бердянск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Мелитополь, Кременчуг, Сумы, Белая Церковь, Днепр, Лисичанск, Ужгород, Чернигов, Полтава, Житомир, Славянск, Кривой Рог, Никополь, Харьков, Львов, Запорожье, Мариуполь, Краматорск, а также в другие регионы страны.