PAYEN
BH060
Victor Reinz
612484020
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| только в соединении с: | 14-32013-01 |
Elring
019120
| Диаметр [мм]: | 86,3 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 003.930 |
| Толщина [мм]: | 1,27 |
Corteco
414612P
| Вес [кг]: | 0,200 |
| Диаметр [мм]: | 83,8 |
| Толщина [мм]: | 1,65 |
| Число зубцов: | 4 |
JAKOPARTS
J1251121
| ? отверстия [мм]: | 89,1 |
| Количество пазов/ отверстий: | 2 |
| Материал: | сталь |
| Толщина [мм]: | 0,925 |
BGA
CH8353
| Диаметр [мм]: | 88 |
| Длина [мм]: | 410 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 155 |
PAYEN
BK440
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | HBS409 |
| Конструкция прокладка: | Графитовая прокладка |
Elring
814262
| Диаметр [мм]: | 83 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.490 |
| Монтажная толщина [мм]: | 1,7 |
BGA
CH0362
| Диаметр [мм]: | 87,5 |
| Длина [мм]: | 425 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 141 |
BGA
CH2310
| Диаметр [мм]: | 82,5 |
| Длина [мм]: | 405 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 165 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Ужгород, Луцк, Черновцы, Одесса , Ивано-Франковск, Славянск, Хмельницкий, Ровно, Харьков, Кривой Рог, Черкассы, Запорожье, Бердянск, Днепр, Тернополь, Кропивницкий, Лисичанск, Мариуполь, Житомир, Кременчуг, Никополь, Херсон, Чернигов, Львов, Николаев, Краматорск, Киев, Каменское, Полтава, Павлоград, Мелитополь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Винница, Бровары, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.