AJUSA
10112200
AJUSA
10112200
| Вес [г]: | 195 |
| Диаметр [мм]: | 93,5 |
| Длина [мм]: | 340 |
| Толщина [мм]: | 0,7 |
| Ширина (мм): | 185 |
BGA
CH0517B
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,2 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 1,11 |
| Диаметр [мм]: | 82 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,71 |
Elring
144150
| Диаметр [мм]: | 87 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.870 |
| Толщина [мм]: | 1,74 |
Corteco
414612P
| Вес [кг]: | 0,200 |
| Диаметр [мм]: | 83,8 |
| Толщина [мм]: | 1,65 |
| Число зубцов: | 4 |
BGA
CH6585
| Диаметр [мм]: | 92 |
| Длина [мм]: | 475 |
| Толщина [мм]: | 1,7 |
| Ширина (мм): | 205 |
Elring
144140
| Диаметр [мм]: | 81 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.870 |
| Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
559336
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
Victor Reinz
022656006
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки крышки клапана |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
Elring
586598
| Диаметр [мм]: | 91 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 221.280 |
Victor Reinz
612529520
| Диаметр [мм]: | 77 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| только в соединении с: | 14-32162-01 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно уменьшилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на работе мотора, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Кривой Рог, Херсон, Сумы, Запорожье, Мариуполь, Северодонецк, Бердянск, Житомир, Винница, Каменское, Славянск, Черновцы, Ивано-Франковск, Павлоград, Днепр, Белая Церковь, Тернополь, Хмельницкий, Чернигов, Лисичанск, Ровно, Каменец-Подольский, Черкассы, Мелитополь, Киев, Ужгород, Харьков, Львов, Кропивницкий, Никополь, Кременчуг, Полтава, Краматорск, Одесса , Луцк, Николаев, а также в другие регионы страны.