Elring
987043
Elring
987043
| Диаметр [мм]: | 77 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 759.370 |
| Толщина [мм]: | 1,43 |
AJUSA
10022700
| Вес [г]: | 145 |
| Диаметр [мм]: | 87 |
| Длина [мм]: | 395 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| только в соединении с: | 81007100 |
| Ширина (мм): | 145 |
BGA
CH3397B
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,02 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,93 |
| Диаметр [мм]: | 78,5 |
| Длина [мм]: | 379 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 154 |
Victor Reinz
611997530
| Диаметр [мм]: | 66 |
| Толщина [мм]: | 1 |
| только в соединении с: | 14-32092-01 |
Elring
599050
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.512 |
| Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
BGA
CH3315
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 472 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 155 |
BGA
CH6593D
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,83 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,8 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 435 |
| Количество пазов/ отверстий: | 5 |
| Толщина [мм]: | 1,52 |
| Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH0369A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,9 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,8 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 426 |
| Количество пазов/ отверстий: | 1 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH8375A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,74 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,69 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 415 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,55 |
| Ширина (мм): | 152 |
Victor Reinz
612488520
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32102-01 |
BGA
CH8387
| Диаметр [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 393 |
| Толщина [мм]: | 0,4 |
| Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH7370
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 515 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 240 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Харьков, Полтава, Сумы, Ивано-Франковск, Каменское, Кривой Рог, Павлоград, Чернигов, Винница, Хмельницкий, Никополь, Херсон, Ровно, Мариуполь, Каменец-Подольский, Бердянск, Ужгород, Краматорск, Запорожье, Тернополь, Одесса , Черновцы, Луцк, Львов, Николаев, Мелитополь, Киев, Житомир, Бровары, Черкассы, Днепр, Кременчуг, Северодонецк, Кропивницкий, Белая Церковь, Славянск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.