BGA
CH0344
BGA
CH0344
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 395 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 155 |
BGA
CH6593C
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,65 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,54 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 435 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,48 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH3397B
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,02 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,93 |
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Длина [мм]: | 379 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,6 |
Ширина (мм): | 154 |
BGA
CH9330
Диаметр [мм]: | 83,5 |
Длина [мм]: | 295 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 148 |
Elring
051081
Диаметр [мм]: | 82 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 759.180 |
Толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
612584010
Диаметр [мм]: | 98,5 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32143-01 |
Victor Reinz
612488520
Диаметр [мм]: | 76,5 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
только в соединении с: | 14-32102-01 |
Elring
599050
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.512 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Полтава, Кривой Рог, Никополь, Ровно, Мариуполь, Славянск, Запорожье, Луцк, Кременчуг, Черновцы, Чернигов, Ужгород, Краматорск, Днепр, Бердянск, Хмельницкий, Лисичанск, Мелитополь, Херсон, Северодонецк, Кропивницкий, Винница, Бровары, Киев, Николаев, Белая Церковь, Одесса , Каменское, Сумы, Львов, Черкассы, Житомир, Ивано-Франковск, Тернополь, Каменец-Подольский, Харьков, а также в другие регионы страны.