Corteco
411452P
AJUSA
10022700
| Вес [г]: | 145 |
| Диаметр [мм]: | 87 |
| Длина [мм]: | 395 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| только в соединении с: | 81007100 |
| Ширина (мм): | 145 |
BGA
CH3397B
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,02 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,93 |
| Диаметр [мм]: | 78,5 |
| Длина [мм]: | 379 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 154 |
Victor Reinz
611997530
| Диаметр [мм]: | 66 |
| Толщина [мм]: | 1 |
| только в соединении с: | 14-32092-01 |
Elring
599050
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.512 |
| Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
BGA
CH3315
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 472 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 155 |
BGA
CH6593D
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,83 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,8 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 435 |
| Количество пазов/ отверстий: | 5 |
| Толщина [мм]: | 1,52 |
| Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH0369A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,9 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,8 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 426 |
| Количество пазов/ отверстий: | 1 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH8375A
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,74 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,69 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 415 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,55 |
| Ширина (мм): | 152 |
Victor Reinz
612488520
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32102-01 |
BGA
CH8387
| Диаметр [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 393 |
| Толщина [мм]: | 0,4 |
| Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH7370
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 515 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 240 |
BGA
CH0342
| Диаметр [мм]: | 85 |
| Длина [мм]: | 388 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 162 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Полтава, Чернигов, Мариуполь, Ивано-Франковск, Днепр, Каменское, Черкассы, Славянск, Львов, Черновцы, Северодонецк, Житомир, Никополь, Тернополь, Херсон, Кривой Рог, Киев, Бровары, Павлоград, Ужгород, Винница, Мелитополь, Лисичанск, Харьков, Луцк, Ровно, Запорожье, Сумы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Кропивницкий, Одесса , Белая Церковь, Николаев, Краматорск, Бердянск, а также в другие регионы страны.