Victor Reinz
612541530
Victor Reinz
615330500
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| только в соединении с: | 14-32325-01 |
Elring
920306
| Диаметр [мм]: | 75,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.120 |
| Конструкция прокладка: | Графитовая прокладка |
Victor Reinz
613199510
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32103-01 |
Victor Reinz
615330000
| Диаметр [мм]: | 78 |
| только в соединении с: | 14-32357-01 |
Victor Reinz
612733520
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
| только в соединении с: | 14-32013-01 |
Elring
186711
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 803.060 |
| Толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
614078000
| Диаметр [мм]: | 95 |
| только в соединении с: | 14-32141-01 |
Elring
040554
| Диаметр [мм]: | 72,4 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.720 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Монтажная толщина [мм]: | 0,49 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе мотора, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Луцк, Сумы, Чернигов, Никополь, Житомир, Львов, Харьков, Запорожье, Павлоград, Ужгород, Херсон, Кропивницкий, Черкассы, Каменское, Бровары, Черновцы, Лисичанск, Тернополь, Мариуполь, Северодонецк, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Ровно, Кременчуг, Краматорск, Мелитополь, Кривой Рог, Славянск, Одесса , Киев, Днепр, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Николаев, Полтава, Винница, а также в другие регионы страны.