Victor Reinz
612541530
Victor Reinz
615330500
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| только в соединении с: | 14-32325-01 |
Elring
920306
| Диаметр [мм]: | 75,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.120 |
| Конструкция прокладка: | Графитовая прокладка |
Victor Reinz
613199510
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32103-01 |
Victor Reinz
615330000
| Диаметр [мм]: | 78 |
| только в соединении с: | 14-32357-01 |
Victor Reinz
612733520
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
| только в соединении с: | 14-32013-01 |
Elring
186711
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 803.060 |
| Толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
614078000
| Диаметр [мм]: | 95 |
| только в соединении с: | 14-32141-01 |
Elring
040554
| Диаметр [мм]: | 72,4 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.720 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Монтажная толщина [мм]: | 0,49 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на работе мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Мариуполь, Луцк, Одесса , Северодонецк, Хмельницкий, Тернополь, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Запорожье, Ужгород, Харьков, Славянск, Бердянск, Лисичанск, Херсон, Кременчуг, Днепр, Житомир, Бровары, Павлоград, Кривой Рог, Каменское, Кропивницкий, Полтава, Винница, Киев, Ровно, Чернигов, Каменец-Подольский, Черкассы, Черновцы, Николаев, Никополь, Львов, Ивано-Франковск, Сумы, а также в другие регионы страны.