Elring
445920
Elring
445920
Диаметр [мм]: | 75,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.910 |
Толщина [мм]: | 1 |
BGA
CH5550
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0.653 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 390 |
Количество пазов/ отверстий: | 2,2 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
Ширина (мм): | 153 |
BGA
CH7305
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 385 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
Ширина (мм): | 165 |
JAKOPARTS
J1252088
? отверстия [мм]: | 79,5 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,4 |
BGA
CH7347
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 335 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 136 |
Victor Reinz
612529520
Диаметр [мм]: | 77 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32162-01 |
BGA
CH9313B
Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,02 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,93 |
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Длина [мм]: | 380 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,61 |
Ширина (мм): | 160 |
BGA
CH5369
Диаметр [мм]: | 82 |
Длина [мм]: | 385 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
Ширина (мм): | 137 |
BGA
CH8380
Диаметр [мм]: | 82 |
Длина [мм]: | 393 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 150 |
AJUSA
10105700
Вес [г]: | 140 |
Диаметр [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 335 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 81022300 |
Ширина (мм): | 153 |
PAYEN
BL550
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | HBS002 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Павлоград, Тернополь, Луцк, Белая Церковь, Кременчуг, Славянск, Черновцы, Хмельницкий, Северодонецк, Черкассы, Кропивницкий, Харьков, Житомир, Львов, Днепр, Запорожье, Ровно, Киев, Сумы, Одесса , Лисичанск, Полтава, Херсон, Мелитополь, Краматорск, Чернигов, Каменец-Подольский, Бровары, Никополь, Кривой Рог, Николаев, Каменское, Винница, Ивано-Франковск, Мариуполь, Ужгород, а также в другие регионы страны.