Elwis royal
0044287
Elring
559336
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
Victor Reinz
613170500
| Диаметр [мм]: | 84 |
| только в соединении с: | 14-32054-01 |
Elring
403741
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 804.250 |
Elring
344661
| Диаметр [мм]: | 72,4 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 111.590 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Толщина [мм]: | 0,49 |
Elring
820385
| Диаметр [мм]: | 81 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.817/819.808 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
Elring
920306
| Диаметр [мм]: | 75,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.120 |
| Конструкция прокладка: | Графитовая прокладка |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно уменьшилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на работе двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Тернополь, Запорожье, Киев, Днепр, Ивано-Франковск, Лисичанск, Славянск, Львов, Северодонецк, Хмельницкий, Херсон, Бровары, Ужгород, Черновцы, Кременчуг, Житомир, Сумы, Никополь, Харьков, Кропивницкий, Одесса , Каменское, Кривой Рог, Полтава, Ровно, Черкассы, Каменец-Подольский, Николаев, Чернигов, Бердянск, Мелитополь, Винница, Луцк, Павлоград, Краматорск, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.