BGA
CH7305
BGA
CH7305
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 385 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| Ширина (мм): | 165 |
BGA
CH7347
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 335 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| Ширина (мм): | 136 |
Victor Reinz
613179010
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,65 |
| только в соединении с: | 14-32093-01 |
BGA
CH9313B
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,02 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,93 |
| Диаметр [мм]: | 78,5 |
| Длина [мм]: | 380 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,61 |
| Ширина (мм): | 160 |
BGA
CH5369
| Диаметр [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 385 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Ширина (мм): | 137 |
BGA
CH8380
| Диаметр [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 393 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH7302B
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,2 |
| Диаметр [мм]: | 81 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Количество пазов/ отверстий: | 3 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 150 |
AJUSA
10105700
| Вес [г]: | 140 |
| Диаметр [мм]: | 70 |
| Длина [мм]: | 335 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| только в соединении с: | 81022300 |
| Ширина (мм): | 153 |
JAKOPARTS
J1252088
| ? отверстия [мм]: | 79,5 |
| Материал: | сталь |
| Толщина [мм]: | 0,4 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины:Днепр, Никополь, Одесса , Чернигов, Киев, Белая Церковь, Ужгород, Черкассы, Лисичанск, Тернополь, Мелитополь, Каменское, Черновцы, Николаев, Харьков, Хмельницкий, Бровары, Славянск, Бердянск, Сумы, Львов, Каменец-Подольский, Полтава, Кременчуг, Северодонецк, Кривой Рог, Херсон, Луцк, Мариуполь, Кропивницкий, Винница, Краматорск, Житомир, Павлоград, Ровно, Запорожье, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.