Victor Reinz
612574540
Elring
144150
| Диаметр [мм]: | 87 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.870 |
| Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
144140
| Диаметр [мм]: | 81 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 760.870 |
| Толщина [мм]: | 1,74 |
Victor Reinz
612529520
| Диаметр [мм]: | 77 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| только в соединении с: | 14-32162-01 |
Victor Reinz
613198510
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32103-01 |
Victor Reinz
613711000
| Диаметр [мм]: | 73 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
| только в соединении с: | 14-35731-01 |
Elring
828807
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
Elring
646440
| Диаметр [мм]: | 95 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.930 |
| Толщина [мм]: | 1,27 |
Elring
832777
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 803.000 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Северодонецк, Каменское, Кропивницкий, Днепр, Запорожье, Луцк, Кривой Рог, Полтава, Ужгород, Харьков, Бровары, Кременчуг, Краматорск, Чернигов, Львов, Ровно, Белая Церковь, Павлоград, Черновцы, Николаев, Одесса , Винница, Славянск, Тернополь, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Житомир, Мариуполь, Мелитополь, Сумы, Никополь, Херсон, Каменец-Подольский, Киев, Лисичанск, Бердянск, а также в другие регионы страны.