Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

AJUSA

10046210

Вес [г]: 238,6
Выставление зазора поршней до [мм]: 1,04
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,96
Диаметр [мм]: 87
Длина [мм]: 452
Количество пазов/ отверстий: 1
Толщина [мм]: 1,7
Показать все характеристики
Цена от: 546 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 546 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414668P

Вес [кг]: 0,160
Диаметр [мм]: 79,5
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 550 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

19116

Вес [кг]: 0,125
необходимое количество: 1
Цена от: 552 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613368000

Диаметр [мм]: 80
Толщина [мм]: 1,2
только в соединении с: 14-32089-01
Цена от: 553 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0026532

Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Цена от: 562 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 564 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613566500

Диаметр [мм]: 77,5
Цена от: 567 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

411352P

Вес [кг]: 0,180
Диаметр [мм]: 82
Толщина [мм]: 1,75
Цена от: 569 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 575 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

068181

Толщина [мм]: 1,7
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612677510

Диаметр [мм]: 87,5
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32037-01
Цена от: 584 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612727510

Диаметр [мм]: 86,3
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32037-01
Цена от: 584 грн.
Срок от: В наличии

Elring

646370

Диаметр [мм]: 87,5
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 820.458
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 588 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 589 грн.
Срок от: В наличии

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно уменьшилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не дает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • просачивание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же принципу и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему повреждается прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 546 до 627 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Полтава, Бровары, Николаев, Северодонецк, Тернополь, Ивано-Франковск, Запорожье, Кременчуг, Львов, Киев, Кропивницкий, Павлоград, Херсон, Луцк, Черновцы, Мелитополь, Кривой Рог, Чернигов, Винница, Краматорск, Мариуполь, Харьков, Житомир, Бердянск, Белая Церковь, Ровно, Сумы, Никополь, Лисичанск, Днепр, Хмельницкий, Славянск, Черкассы, Ужгород, Каменское, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.