Elring
164271
Elring
164271
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,84 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,75 |
| Диаметр [мм]: | 83,8 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 802.880 |
| Количество ребер: | 4 |
| Монтажная толщина [мм]: | 1,52 |
TRISCAN
5015577
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0.955 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0.905 |
| Диаметр [мм]: | 86 |
| Толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
613368000
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| только в соединении с: | 14-32089-01 |
AJUSA
10046210
| Вес [г]: | 238,6 |
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 1,04 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,96 |
| Диаметр [мм]: | 87 |
| Длина [мм]: | 452 |
| Количество пазов/ отверстий: | 1 |
| Толщина [мм]: | 1,7 |
Elring
559336
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,75 |
Elring
646370
| Диаметр [мм]: | 87,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.458 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
Victor Reinz
612677510
| Диаметр [мм]: | 87,5 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32037-01 |
Victor Reinz
612727510
| Диаметр [мм]: | 86,3 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32037-01 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Черкассы, Житомир, Ивано-Франковск, Тернополь, Запорожье, Никополь, Каменское, Херсон, Бердянск, Харьков, Лисичанск, Львов, Винница, Белая Церковь, Днепр, Полтава, Сумы, Каменец-Подольский, Ровно, Северодонецк, Одесса , Мелитополь, Кропивницкий, Славянск, Ужгород, Киев, Краматорск, Бровары, Черновцы, Чернигов, Мариуполь, Кривой Рог, Павлоград, Николаев, Кременчуг, Луцк, а также в другие регионы страны.