Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

AJUSA

10046210

Вес [г]: 238,6
Выставление зазора поршней до [мм]: 1,04
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,96
Диаметр [мм]: 87
Длина [мм]: 452
Количество пазов/ отверстий: 1
Толщина [мм]: 1,7
Показать все характеристики
Цена от: 546 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 546 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414668P

Вес [кг]: 0,160
Диаметр [мм]: 79,5
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 550 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

19116

Вес [кг]: 0,125
необходимое количество: 1
Цена от: 552 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613368000

Диаметр [мм]: 80
Толщина [мм]: 1,2
только в соединении с: 14-32089-01
Цена от: 553 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0026532

Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Цена от: 562 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 564 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613566500

Диаметр [мм]: 77,5
Цена от: 567 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

411352P

Вес [кг]: 0,180
Диаметр [мм]: 82
Толщина [мм]: 1,75
Цена от: 569 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 575 грн.
Срок от: 1 дн.

Elring

068181

Толщина [мм]: 1,7
Цена от: 579 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612677510

Диаметр [мм]: 87,5
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32037-01
Цена от: 584 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612727510

Диаметр [мм]: 86,3
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32037-01
Цена от: 584 грн.
Срок от: В наличии

Elring

646370

Диаметр [мм]: 87,5
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 820.458
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 588 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 589 грн.
Срок от: В наличии

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем необходима прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки являются:

  • снижение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося ущерб смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • наличие выхлопа в подкапотном пространстве – случается по тому же идеи и по той же причине, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему повреждается прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как заказать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 546 до 627 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Павлоград, Винница, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Запорожье, Мариуполь, Львов, Кропивницкий, Черкассы, Северодонецк, Бровары, Луцк, Житомир, Кременчуг, Чернигов, Мелитополь, Никополь, Черновцы, Днепр, Сумы, Каменское, Ужгород, Тернополь, Каменец-Подольский, Полтава, Хмельницкий, Ровно, Белая Церковь, Одесса , Краматорск, Бердянск, Харьков, Херсон, Киев, Николаев, Лисичанск, а также в другие регионы страны.