Corteco
414621P
Elring
987043
| Диаметр [мм]: | 77 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 759.370 |
| Толщина [мм]: | 1,43 |
Victor Reinz
612488520
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32102-01 |
Elring
180270
| Диаметр [мм]: | 71,4 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 111.590 |
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
612652010
| Диаметр [мм]: | 82 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| только в соединении с: | 14-32088-01 |
Elring
768171
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.262 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
Victor Reinz
613179020
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Толщина [мм]: | 1,9 |
| только в соединении с: | 14-32093-01 |
Victor Reinz
612484020
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| только в соединении с: | 14-32013-01 |
Elring
828913
| Диаметр [мм]: | 86,3 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.458 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
Elring
814262
| Диаметр [мм]: | 83 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.490 |
| Монтажная толщина [мм]: | 1,7 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Одесса , Луцк, Мариуполь, Житомир, Херсон, Павлоград, Каменское, Николаев, Лисичанск, Бровары, Никополь, Запорожье, Северодонецк, Хмельницкий, Мелитополь, Черкассы, Ивано-Франковск, Харьков, Краматорск, Кременчуг, Белая Церковь, Тернополь, Чернигов, Славянск, Бердянск, Ровно, Винница, Кривой Рог, Киев, Полтава, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Львов, Сумы, Черновцы, Днепр, Ужгород, а также в другие регионы страны.