Elring
150431
Elring
150431
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,66 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,51 |
Диаметр [мм]: | 81,7 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 326.430 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,27 |
Victor Reinz
613582000
Диаметр [мм]: | 83 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
только в соединении с: | 14-32234-01 |
Elring
141970
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 022.690 |
BGA
CH1587
Диаметр [мм]: | 98 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,51 |
Victor Reinz
613626530
Диаметр [мм]: | 76 |
Количество пазов/ отверстий: | 6 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,4 |
только в соединении с: | 14-32206-01 |
Victor Reinz
615388000
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Corteco
414798P
Вес [кг]: | 0,510 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Количество отверстий: | 3 |
Толщина [мм]: | 1,61 |
Elring
299820
Диаметр [мм]: | 84 |
для цилиндра: | 4-6 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,68 |
Elring
320980
Диаметр [мм]: | 78,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,5 |
Victor Reinz
022594204
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
732180
Диаметр [мм]: | 86 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 267.550 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,35 |
Victor Reinz
615324520
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,830 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,764 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,55 |
только в соединении с: | 14-32160-01 |
Victor Reinz
615363510
Диаметр [мм]: | 89 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 0,925 |
Elring
286630
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,455 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,405 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1 |
Elring
732170
Диаметр [мм]: | 86 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 267.550 |
Количество отверстий: | 2 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,3 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее незамедлительно надо заменить.
В случае отсутствия герметичности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Кривой Рог, Кременчуг, Одесса , Запорожье, Днепр, Ровно, Львов, Мелитополь, Бровары, Славянск, Никополь, Харьков, Кропивницкий, Ужгород, Лисичанск, Сумы, Хмельницкий, Каменское, Северодонецк, Киев, Луцк, Тернополь, Черновцы, Николаев, Бердянск, Каменец-Подольский, Павлоград, Винница, Черкассы, Чернигов, Краматорск, Ивано-Франковск, Житомир, Полтава, Мариуполь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.