Corteco
414349P
Corteco
414349P
Вес [кг]: | 0,160 |
Диаметр [мм]: | 77 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
только в соединении с: | 016213B |
BGA
CH9350
Диаметр [мм]: | 87 |
Длина [мм]: | 420 |
Толщина [мм]: | 1,1 |
Ширина (мм): | 140 |
BGA
CH3315
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 472 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 155 |
JAKOPARTS
J1253070
? отверстия [мм]: | 79,7 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,3 |
BGA
CH0369B
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 426 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH6593A
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,71 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,68 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 435 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH3339B
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,5 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 393 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,95 |
Ширина (мм): | 157 |
BGA
CH7355
Диаметр [мм]: | 86 |
Длина [мм]: | 410 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 165 |
JAKOPARTS
J1251143
? отверстия [мм]: | 77,5 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,65 |
BGA
CH0344
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 395 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 155 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать двигатель, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Киев, Бровары, Днепр, Житомир, Мелитополь, Краматорск, Львов, Тернополь, Белая Церковь, Кременчуг, Ужгород, Херсон, Винница, Кривой Рог, Запорожье, Славянск, Северодонецк, Хмельницкий, Черкассы, Полтава, Мариуполь, Николаев, Сумы, Харьков, Каменец-Подольский, Одесса , Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, Черновцы, Кропивницкий, Луцк, Лисичанск, Каменское, Павлоград, Никополь, а также в другие регионы страны.