Corteco
414349P
Corteco
414349P
Вес [кг]: | 0,160 |
Диаметр [мм]: | 77 |
Толщина [мм]: | 1,35 |
только в соединении с: | 016213B |
BGA
CH9350
Диаметр [мм]: | 87 |
Длина [мм]: | 420 |
Толщина [мм]: | 1,1 |
Ширина (мм): | 140 |
BGA
CH3315
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 472 |
Толщина [мм]: | 1,8 |
Ширина (мм): | 155 |
JAKOPARTS
J1253070
? отверстия [мм]: | 79,7 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,3 |
BGA
CH0369B
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,91 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 426 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
Ширина (мм): | 130 |
BGA
CH6593A
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,71 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,68 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Длина [мм]: | 435 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,4 |
Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH3339B
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,5 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Длина [мм]: | 393 |
Количество пазов/ отверстий: | 2 |
Толщина [мм]: | 1,95 |
Ширина (мм): | 157 |
BGA
CH7355
Диаметр [мм]: | 86 |
Длина [мм]: | 410 |
Толщина [мм]: | 1,3 |
Ширина (мм): | 165 |
JAKOPARTS
J1251143
? отверстия [мм]: | 77,5 |
Материал: | сталь |
Толщина [мм]: | 0,65 |
BGA
CH0344
Диаметр [мм]: | 77,5 |
Длина [мм]: | 395 |
Толщина [мм]: | 1,7 |
Ширина (мм): | 155 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.
Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на работе мотора, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Киев, Черкассы, Каменское, Бровары, Луцк, Краматорск, Винница, Житомир, Черновцы, Запорожье, Кропивницкий, Сумы, Лисичанск, Никополь, Хмельницкий, Мариуполь, Одесса , Херсон, Ужгород, Бердянск, Николаев, Ивано-Франковск, Тернополь, Чернигов, Павлоград, Харьков, Мелитополь, Львов, Северодонецк, Белая Церковь, Полтава, Славянск, Каменец-Подольский, Ровно, Кривой Рог, Кременчуг, Днепр, а также в другие регионы страны.